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Wie kommt man da dran ????

Vielleicht ne dumme Frage bekomm ich da auch ein passendes Mopped gestellt oder nur mit eigenem Bike???

HE HE He Habs korrigiert, es glaubt mir ja eh keiner.... Dank schön für für die Glückwünsche !!!

Will auch mal kurz meinen Senf hier ab geben. Hatte meine FZS 600 Fazer letzte Woche bei Mikebike zum grossen KD, Ventile prüfen, evtl. einstellen, Vergaser einstellen und 2x Reifen ern. War das erste Mal bei ihm und hatte sofort ein gutes Gefühl, nachdem ich ihn persönlich kennengelernt hatte. Nach kurzer Absprache, was alles zu machen ist ( wobei das "kurze" daran lag, dass Frauchen im Auto sass und zu Ikea wollte ) lies ich mein Baby über Nacht bei ihm stehn und konnte sie am nächsten Tag fer…

Hab mir von MikeBike 2x Metzeler Z6 110/160 aufziehn lassen und er hat mir nen echt guten Preis gemacht. Einfach mal anfragen, lohnt sich auf jeden Fall. Super Sache, das.

DU kennst jemand, der AUCH mit "Transen" rummacht ??? Wenn kennstn Du noch alles ??? Bin immer wieder erstaunt.

Ähem, meinst Du etz Sonntag, den 26.10. oder Samstag. den 25.10. ? Oder ist des net für 2008 gemeint, sondern viiiiiiel später? Stussi P.S: Sorry, ich konnt net anders.

DES is ja wohl der Hammer !!!!

Für so ne "Allerweltskarre" Zitat: „treudoof unspektakülar, alltäglich im Einsatz, nie langweilig und das Motorrad mit dem größten Kofferraum ab Werk der mir bekannt ist.“ is es doch ein geiler Ofen. Was mir sofort ins Auge sticht, ist der Endtopf, ICH hab den selben an meinem Mopped dran! Ne, echt, ich find se schön. Stussi

Ich will hier jetzt weiss Gott keinen heiligen Krieg herauf beschwören, oder etwas Schönreden, das mit Sicherheit auch passiert ist. Nur bin ich es eben Leid, dass sobald die Sprache auf die Firma kommt, irgendwie "Alle" sofort draufhauen, auch wenn sie evtl. nur mal was gehört oder gelesen haben. Wenn jemand, so wie Du Reminder, natürlich selber so seine "Erfahrungen" gemacht hat, dann ist es auch von meiner Seite her verständlich, dass Er/Du da nicht gut zu sprechen drauf bist. Belassen wir es…

Etz könnte ich natürlich anfangen mit so Sachen: es ca. 650 Filialen, net 100 (da passiert freilich mehr negatives als bei EINEM Händler des Vertrauens) oder bei einem täglichen Durchlauf von ca. 200- 300 Kunden, von denen (geschätzt), kommt auf die Jahreszeit drauf an, bis zu 50 nen Satz Reifen (PKW, 4 Stück) montiert und gewuchtet bekommen, und nem Wartungsintervall von vielleicht 3x im Jahr für die Wuchtmaschine, da kann es mit ziemlicher Sicherheit sein, dass diese nach ner Zeit nimmer richt…

Is bloss komisch, dass man in "anderen" Foren immer nur negative Sachen dazu hört. Liegt aber in der Art des Menschen, dass er negative Erfahrungen sich besser merken kann und diese auch lieber weiter gibt, als positive Erfahrungen. Und komischer Weisse hat man solche Sachen auch immer nur von nem Freund seinem Kumpel seiner Tante gehört. Ich bild mir gerne meine Meinung selber bevor ich mich zu irgendwelchen Äusserungen hinreissen lasse. Auch sollte man berücksichtigen unter welchen Bedingungen…

Servus Thorsten, da ich die Dinger verkaufe und ab und an auch Kundengeräte prüfe und warte, kenn ich mich mit der Technik "etwas" aus, sollange nix "richtig" kaputt ist. Wennste was "brauchst" oder wissen willst, melde Dich doch bei mir, Nr. haste ja, oder ich komm mal bei Dir vorbei und wir machen nen Crashkurs ( aber net wörtlich). Oder Hier ist auch ne gute Adresse, rund um TomTom. Stussi

So, hab etz aus verschiedenen Quellen die Benachrichtigung bekommen, dass der Z4 nimmer lieferbar ist, auch net irgendwelche Restbestände. Zitat: „Da ich leider Kohle mässig auch net so sehr gesegnet bin,“ Aus diesem Grund, freunde ich mich immer mehr mit der Mischlösung an. Da ich auch eher zu der Blümchenpflückerfraktion gehöre (nach eigener Einschätzung ), denke ich, dass ich mit dieser Lösung gut zurecht käme. Stussi

Dank Euch für die Tips. Werd mich mal dahinter klemmen. @kama, 120er is leider net freigegeben. @Sandman + nairolF, Anfragen an die Händler wegen Lieferfähigkeit sind raus, mal schaun was dabei rauskommt. Stussi

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem. An meiner FZS 600 Fazer ist der Vorderreifen hart an der Verschleissgrenze. Dort ist ein Metzeler MEZ4 in der Grösse 110/70 ZR 17 W montiert. Hinten ist das selbe Fabrikat MEZ4 verbaut. Aber der Hinterreifen ist noch sehr gut vom Profil her. Da ich leider Kohle mässig auch net so sehr gesegnet bin, dachte ich nun, ich kann nur den VR austauschen. Aber leider ist der MEZ 4 ein Auslaufmodell und durch den Z 6 ersetzt worden. Dann dachte ich, mach ich hal…

Mein Nick ist noch aus einer sehr gewalttätigen Phase von mir, als ich noch jeden Abend vor dem PC sass und andere PC-Gegner das virtuelle Lebenslicht auspusten wollte (meist ohne grossen Erfolg). Da musste natürlich ein martialischer Name her und da hatte ich mal was bei Otto Walkes ("Otto der neue Film") aufgeschnappt, dass wollte mir nimmer ausn Kopf. Zitat: „ Frau: Und hier ein Freund von Ernesto. General Stussner Otto: General Stussner....!!! na??? diese Pracht und die vielen Lammeta (greif…

Habe hier eine Kawasaki Zephyr 550, Bj. 1994, ca. 68000 km, Reifen guter Zustand (Bj. 05 ), Kettensatz Bj. 05 mit ca. 6000km Laufleistung, Batterie Bj.07, Miniblinker schwarz, zu verkaufen. Bin kurzfristig an eine andere Maschine gekommen, darum biete ich meine "alte" Maschine hier an. An Bastler aus dem Grund, dass ich seit heuer leider ein Problem mit den Vergasern habe, das ich aus Platz-, Zeit- und finanzielen Gründen nicht mehr selber beheben möchte/kann. Seit geraumer Zeit laufen, trotz me…

Mein aufrichtiges Beileid. Stussi

Da muss ich mich natürlich auch noch anschliessen !!!!! Wurde echt Zeit, dass Du dich mal anmeldest hier, damit wenigstens eine(r) vom Clan hiersein kann, wenn Dein Männeken schon immer an "Fremdfabrikaten" (nämlich meiner) rumschrauben muss. Hoffe wir sehn uns demnächst mal wieder. Stussi (Zephyr-Fahrer) P.S: @all Die Frau kann noch so manchem "Hartenkerl" was vormachen.