 Ducati ... !!! |
Taureau 
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Für die Duc-Fans mit entsprechender Portokasse vielleicht interessant?
klicke di klick!
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LG Rudi (manchmal RATLOS)
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14.02.2012 11:24 |
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Moin,
...ist doch ein guter Preis, wenn man bedenkt was in das "Fass ohne Boden" Griechenland gepumpt wird..... 
Gruss
Ralf
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14.02.2012 11:39 |
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Nightrider
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14.02.2012 16:39 |
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Taureau
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Und was bitte Pit hat deiner Meinung nach der beabsichtigte Verkauf von Ducati mit dem Coproduktionsmodell AMG/Ducati zu tun?
Die Reutersmeldung ist von gestern, 13.02.12.
Kann mir nicht vorstellen, dass Mercedes Ducati kauft, lasse mich aber gerne überraschen.
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LG Rudi (manchmal RATLOS)
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14.02.2012 17:24 |
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Nightrider
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Wäre aber die Nummer schlechthin 
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Es gibt Menschen,
die sind der lebende Beweis dafür,
dass in der Natur nicht alles einen
Sinn hat...
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14.02.2012 18:49 |
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Nur mal so am Rande, auch BMW soll intersse haben an der Duc-Schnitte
AMG selber wird sicher nicht dazu gehören, denn da wird das nötige Kleingeld fehlen.
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14.02.2012 20:04 |
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AMG und dann nur am Plaketten aufgeklebt, wie ärmlich.
Wenn, dann würde ich auch ein technisches Tuning erwarten.
Gruß
Andi
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Wer sich über das freut, was er hat, hat keine Zeit mehr, über das zu klagen, was er nicht hat. Ernst Ferstl
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14.02.2012 20:10 |
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diddi
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falke
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das ist entweder nur ein Schups
mit dem Daimler sich den Klotz endlich ans Bein schmieden soll,
nachdem sie über AMG schon mit Ducati arbeiten
und nachdem der Börsengang nicht funktioniert
oder es wird eine interessante Geschichte
Der Artikel war am Montag zusammen mit einem Bericht über BMW in der FTD:
http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/...f/60168407.html
..........Die Branche ist in Bewegung, denn das Geschäft mit Motorrädern steckt in der Krise. Der Markt für hochwertige Freizeitmaschinen schrumpft, und die Kunden vergreisen..........
Für mich gibt es also keinen Grund warum BWM interessiert sein sollte.
Mahindra arbeitet mit BWM zusammen über die Bavarian Auto Group in Ägypten. Also werden Sie im Bereich Motorräder entweder über die Tochter Husquarna Motorräder für die Schwellenländer fertigen (Mahindra baut schon Roller).
http://www.mahindra-eg.com/
.....oder BMW will das alleine machen und Mahindra als Global Player.....
http://www.mahindra.com/Who-We-Are/Mahin...he-World/Europe
.....tritt BWM wegen dieser Entwicklung mit Ducati ans Schienbein.
Also machts meines Erachtens nur Sinn für Daimler wegen der bereits laufenden Beziehungen.
Für alle anderen wärs ein teueres Prestigeobjekt in einem schrumpfenden Markt.
Es ist nicht so wie bei Mannesmann-Arcor, aber spannend allemal
Gruß
diddi
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there strikes me the bird out - frei nach Lothar
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19.02.2012 15:42 |
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woolie
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| Zitat: |
Original von diddi
..........Die Branche ist in Bewegung, denn das Geschäft mit Motorrädern steckt in der Krise. Der Markt für hochwertige Freizeitmaschinen schrumpft, und die Kunden vergreisen..........
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nun gut - mag sein, aber Ducati als Hersteller scheint in letzter Zeit alles richtig zu machen:
Zitat aus der Frankfurter Allgemeine:
Die Roten aus Bologna blühen gerade richtig auf.
Ihre Modelle der jüngeren Vergangenheit - Streetfighter, Multistrada, Diavel - alles Treffer.
Und nun die Panigale, deren Entwicklungskosten beispiellos sind in der Historie des Unternehmens: mehr als doppelt so hoch wie beim bis dahin teuersten Projekt.
Kaum kursierten erste Fotos des Superbikes, ging es mit Vorbestellungen los.
Bei der Messepremiere in Mailand wurde es angeschmachtet und zum schönsten Ausstellungsstück gewählt. Seit Monaten füllen Fachzeitschriften Seiten mit dem "Wundermotorrad", werden mit wachsender Begeisterung technische Fakten und geschmackliche Fragen erörtert.
zudem kommen 44000 verkaufte Motorräder pro Jahr hinzu
(etwa Halb so viel wie BMW ! - wenn ich mich nicht irre)
bei den im Zitat genannten Modellen gab es grundsätzlich Wartezeiten von ein paar Monaten und die Produktion war schon vor Erscheinen des jeweiligen Modells am Markt stets erstmal ausverkauft.
Der Preis für Ducati von einer Milliarde ? - sicher viel - vermutlich zu viel, wenn man bedenkt, dass 2005 etwa nur ein Drittel dafür bezahlt wurde.
Aber - die Nachfrage regelt den Preis - mal sehen .....
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woolie
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Dieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von woolie: 20.02.2012 08:11.
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20.02.2012 07:57 |
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Pamp
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Ich denke auch, dass die europäischen Marken nicht in einer Krise stecken.
Die Japaner haben es im Moment schwer.
VW könnte schon auch grosses Interesse zeigen. Schließlich ist es schon einer der größten Fahrzeugkonzerne, allerdings fehlt eben eine Motorradsparte.
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Alle sagten, dass geht nicht. Dann kam einer der wusste das nicht und tat es einfach.
So lange Kakaobohnen auf Bäumen wachsen, zähle ich Schokolade zum Obst!
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20.02.2012 08:03 |
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Pamp
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| Zitat: |
Original von woolie
| Zitat: |
Original von Pamp
Ich denke auch, dass die europäischen Marken nicht in einer Krise stecken.
Die Japaner haben es im Moment schwer.
VW könnte schon auch grosses Interesse zeigen. Schließlich ist es schon einer der größten Fahrzeugkonzerne, allerdings fehlt eben eine Motorradsparte. |
seh ich auch so
alle Europäer legten in den vergangenen Jahren zu .... vor allem die Premiummarken.
Gerade hierin würde ich erkennen, dass die Kundschaft, wenn dann hochpreisig einkauft.
Scheinbar gibt es eben viele Greise die sich noch was besonderes gönnen wollen - und dann ist es egal was das Teil kostet. |
Die Europäer sind eigentlich nur "Premiummarken".
Das Problem ist einfach, dass die Japaner die Trends verschlafen haben.
Heutzutage fährt man eben Ducati, KTM, Triumph, MV .....
Die Motorradfahrer identifizieren sich viel mehr mit ihrer Marke als noch vor ein paar Jahren.
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20.02.2012 08:47 |
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diddi
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falke
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| Zitat: |
Original von woolie
..... Ducati als Hersteller scheint in letzter Zeit alles richtig zu machen: ..... |
Da widersprech ich nicht.
Mit dem Werk in Thailand sind meiner Meinung nach die Weichen richtig gestellt für eine positive Entwicklung und für Expansion.
Warum aber der Verkauf? Für den Umsatzausbau in Asien könnte Ducati ohne viel Getöse eine Kooperation mit Mahindra oder sonstjemanden eingehen und somit Geld in die Kasse schaufeln.
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20.02.2012 09:47 |
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woolie
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Ducati gehört eben derzeit einer Investmentgruppe.
Diese versucht die derzeitige gute Lage von Ducati für einen Reibbach zu nutzen und den Hype - auch um die 1199 - zu nutzen, dass Maximale herauszuschlagen.
Normalerweise sagt man der Firmenwert ist ca. der Jahresumsatz.
Ducati hat m.W. einen Jahresumsatz von ca. 470 Mio Euro.
Dem entgegen steht der Verkaufspreis von 1 Mrd. Euro .......
Ob das zu erwartende Potential von Ducati für die nächsten Jahre die Differenz hergibt, kann ich nicht beurteilen.
Allerdings hat Ducati auch in den letzten Jahren sehr viel investiert.
Wenn man jetzt auch noch den Einkaufspreis von ca. 330 Mrd. Euro in 2005 sieht ... doch ein gutes Geschäft .... für die Investorengruppe ! 
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woolie
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20.02.2012 10:25 |
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Pamp
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13.03.2012 11:20 |
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14.03.2012 11:42 |
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18.03.2012 17:08 |
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woolie
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29.03.2012 12:58 |
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GERADE In den Nachrichten : Audi hat Ducati gekauft !
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woolie
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12.04.2012 07:15 |
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