Ich freu mich wenn's regnet, weil wenn ich mich nicht freu, regnets auch.
Moto GP / SBK WM 2017
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TT - Isle of Man - Senior TT
Resultat
1. Michael Dunlop (NIR), Suzuki, 4 Runden in 1:09:711. 2. Peter Hickman (GB), BMW, 13,320 sec. zur. 3. Dean Harrison (GB), Kawasaki, +23,505 sec. 4. James Hillier (GB), Kawasaki. 5. Michael Rutter (GB), BMW. 6. Joshua Brookes (AUS), Norton. 7. David Johnson (AUS), Norton. 8. Conor Cummins (GBM), Honda. 9. Martin Jessopp (GB), BMW. 10. William Dunlop (NIR), Yamaha. Ferner: 18. Horst Saiger (A), Kawasaki. 19. Shaun Anderson (NIR), Suzuki.
Gruß, SigiIch freu mich wenn's regnet, weil wenn ich mich nicht freu, regnets auch. -
MotoGP - Barcelona - Rennen
Etwas später, da ich selber unterwegs war. Hab's leider auch verpasst.
resources.motogp.com/files/res…C/Session.pdf?v1_443473f2
Die Kunden-Yamahas von Tech3 schlagen auf 5 u. 6 die Werksmaschinen. Dovizioso in der Form seines Lebens - Neuer Rundenrekord und schnellste Runde: Jonas Folger.
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Ich habe mir die Rennen aufgenommen und mir Qualifying und Rennen gester nacheinander angesehen. Das war wieder einmal der Hammer. Wenn Folger nur die rechte Seite seines Hinterrades nicht vollständig abgebaut hätte. Ansonsten m. S. eines der besten Rennen in diesem Jahr.
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Test in Barcelona - Montag, 12.06.2017
Test Barcelona:
01. Marc Marquez (Honda) - 1:44.071 Minuten (82 Runden)
02. Maverick Vinales (Yamaha) +0,366 Sekunden (81)
03. Jonas Folger (Tech-3-Yamaha) +0,901 (42)
04. Dani Pedrosa (Honda) +0,932 (53)
05. Aleix Espargaro (Aprilia) +0,975 (48)
06. Cal Crutchlow (LCR-Honda) +1,225 (60)
07. Johann Zarco (Tech-3-Yamaha) +1,381 (33)
08. Scott Redding (Pramac-Ducati) +1,494 (59)
09. Tito Rabat (Marc-VDS-Honda) +1,511 (59)
10. Valentino Rossi (Yamaha) +1,564 (71)
11. Danilo Petrucci (Pramac-Ducati) +1,792 (28)
12. Jack Miller (Marc-VDS-Honda) +1,826 (52)
13. Pol Espargaro (KTM) +2,036 (75)
14. Andrea Iannone (Suzuki) +2,059 (78)
15. Sam Lowes (Aprilia) +2,318 (43)
16. Mika Kallio (KTM) +2,334 (61)
17. Alex Rins (Suzuki) +2,419 (62)
18. Sylvain Guintoli (Suzuki) +2,984 (55)
(Quelle: Motorsport Total)
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SBK - Misano - Superpole - Entry-List
Bei Honda sieht es zappenduster aus - das wird heuer nix mehr, außer man wechselt die Elektronik von Cosworth gegen die von Magneti Marelli aus.
resources.worldsbk.com/files/r…7509dd70add73a6df165c6c07
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SBK - Misano - Grid
Die Honda ist 3 Sekunden hinter der Pole - viel schlechter geht es nicht.
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SBK - Misano - Race 1
Da ging mal wieder der Punk ab. Bis Mitte des Rennens lief alles ziemlich normal. Dann ging es los. In Führung liedend platzte anscheinend v.d. Mark (Yamaha) der Hinterreifen (Sowas ist Rea auch schon passiert, dürfte eigentlich nicht sein.). 3 Min vor Ende schmeißt Melandri auf 3 liegend die Panigale in den Acker. Sykes liegt zu diesem Zeitpunkt ziemlich aussichtslos auf 4. Zwei Kurven vor dem Ziel macht Davies in Führung liegend dasselbe. Rea klebt ihm da schon am Hinterrad und kann nicht mehr ausweichen. Er überfährt sowohl Davies als auch die Ducati und stürzt ebenfalls. So gewinnt Sykes vor Lowes (Yamaha) und Rea, der sich nochmals aufrappeln konnte. Während der Auslaufrunde hält Rea an der Sturzstelle und erkundigt sich direkt bei Davies, der bereits ärztlich versorgt wird, nach dessen Befinden. Davies wurde zur Beobachtung ins Medical Center gebracht. Näheres noch unbekannt.
Und Honda........doch, es geht noch schlechter! Die Blade verreckt in der ersten Runde. Ursache.......RICHTIG!!!....die Elektronik (Cosworth). Bradl fährt in die Box und nimmt nach mehreren Runden, wahrscheinlich, um Daten zu sammeln, das Rennen wieder auf. Da er insgesamt nur 7 Runden absolviert hat, kommt er nicht in die Wertung. Als Sponsor würde ich schön langsam Druck machen. So kann es jedenfalls nicht weitergehen.
resources.worldsbk.com/files/r…62985e67d70d5751fd79112ed
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Sorry - falsche Spalte - Bradl kam auf 14 Runden.
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News von Davies - Bruch des Wirbelfortsatzes des 3. LW - sieht nach einer längeren Pause aus - damit sind die WM-Chancen wohl weg.
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SBK - Misano - Race 2
Melandri gewinnt - Bradl kommt auf 10 rein, was nicht viel heißen will, wenn man pro Runde 2 Sekunden verliert und 7 Fahrer ausfallen.
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Harley Davidson wirft Auge auf VW-Tochter Ducati! - (Quelle: Reuters)
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MotoGP - Assen - Combined Times FP1/2
Sieh mal einer an, seit man bei Folger's Maschine die Sitzgeometrie angepasst hat, scheint es zu laufen. - Ich drück ihm die Daumen!
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MotoGP - Assen - Grid
resources.motogp.com/files/res…P/Q2/Grid.pdf?v1_c42daa3b
Mal sehen, was die Pole von Zarco wert ist....verspricht ein spannendes Rennen zu werden!
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MotoGP - Assen - Rennen
Wetter-Lotterie mit Reifen-Poker. Rossi profitiert davon und gewinnt vor Petrucci auf der Kunden-Ducati und Marquez. Folger stürzt früh, Vinales spät, Lorenzo jenseits von Gut und Böse, Zarco wechselt auf 4 liegen das Bike (Weiße Flagge) und verzockt sich episch. Er rettet gerade noch 2 Punkte. Ineressanter WM-Stand.
resources.motogp.com/files/res…ification.pdf?v1_c3c51132
WM-Stand
resources.motogp.com/files/res…dstanding.pdf?v1_b7d8baf0
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Ich check die Tabell nicht ganz: Warum hat das KTM-Team mehr Punkte als KTM als Konstrukteur?
Vorne natürlich hochinteressant, wie du schon gesagt hast.Schöne Grüße
Jürgen -
@Staabeißer
Bei den Konstrukteuren zählt nur die bestplatzierte Maschine, beim Team alle vom Team erreichten Punkte im Rennen. D.h., egal ob Werks- oder Kunden-Motorrad, in Assen holte Petrucci die Konstrukteurs-Punkte.
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MotoGP - Sachsenring - Combined Times FP 1 u. 2
resources.motogp.com/files/res…ticeTimes.pdf?v1_14fa586d
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MotoGP - Sachsenring - Grid
Petrucci düpiert wieder die Werks-Ducatis, Folger die Werks-Yamahas. P. Espagaro stellt die KTM auf 7.
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Fährt morgen jemand hin?Schöne Grüße
Jürgen