Route: Start bei 3642 Km
Costesti | Horezu | Milostea | Novaci | Crasna | Bumbesti Jiu | Tarcu Jiu | Baia de Arama | Baile Herculane | Orsova | Moldova Noua
In dem neu eingerichtetem Zimmer haben wir sehr gut geschlafen. Nach dem leckeren Frühstück packen wir unserer 7 Sachen und biegen in Conesti auf die 67 in westl. Richtung ab. Der Plan lautet, daß heut mal etwas weniger gefahren wird. Das Wetter ist uns abermals gut gesonnen. In Novaci wird ein kleiner Abstecher die Transalpina 67C in nördlicher Richtung gemacht. Am "Gipfel" angekommen, geniessen wir die Aussicht bei starkem Wind.Doch es nützt nichts, es muss weiter gehen.
Bis das Zwischenziel Baja Herculane erreicht wird, müssen wir noch durch sehr schöne bewaldete Täler fahren. Es ist die 67D. Doch Vorsicht ist geboten. Ab und an sind die Straßen sehr miserabel, oder es liegt wieder einmal ein todesmutiger Hund auf der Straße, der meint die selbige gehört nur ihm.
In Baja Herculane angekommen wird ausgiebig Mittagspause gemacht. Die Pizza mundet hervorsagend.
Weiter geht’s mit dem abendlichen Ziel "Eisernes Tor" ziemlich am Ende der "eisernen Tores" treffen wir auf die Donau und die Kleinstadt Orsova.
Es wird Zeit eine Übernachtungsmöglichkeit zu suchen. In finden wir leider nichts. So fahren wir weiter Stromaufwärts. Bei der Gelegenheit melde ich gleich mal an, daß mein Sprit so langsam zu neige geht.
Finden zwar noch ein Hotel, welches hammermäßig toll ist und direkt an der Donau liegt. Waren uns aber noch nicht ganz schlüssig wegen dem Preis.
Noch ein Stück weiter.
Hab ich eigentlich schon erwähnt, daß mein Sprit zu Ende geht....ich werde nervös, da ich ja noch nicht so recht einschätzen kann, wie lange die Reserve langt. Harald meint, daß in etwas 12 Km eine Tanke kommen müsste, so zumindest erzählte ihm die Firma Garmin das.
Wir fahren und fahren, haben auch noch ein paar kleiner off road Einlagen dabei. Die 12 Km sind schon lange vorbei, weit und breit keine Ortschaft. Das muss wohl eine Tankstelle drüben auf der anderen Flußseite in Serbien sein. Wir beschließen weiter Flußaufwärts zu fahren. Die Tanke kommt.
Mit Erleichterung meinerseits geht die Fahrt noch bis Moldova Noua, in der Hoffnung dort endlich eine Schlafgelegenheit zu finden, was auch der Fall ist.
Thomas ist sichtlich genervt, da es leider anstatt der kurzen Strecke von ca. 200 Km nun doch so 400 geworden sind. Harald und ich beziehen ein Doppelzimmer und Thomas bekommt ein Doppelzimmer für sich allein. So als kleine Entschädigung.
Hier gibt es leider nur Etagenduschen und WC's. Harald und ich teilen uns die eine Dusche, abwechselnd versteht sich und unser "Nervenbündel" die andere. Ihn trifft es schon wieder ....funktioniert doch der Duschschlauch nicht, so muss er sich quasi unterm Hahn der Dusche waschen. War bestimmt ein tolles Bild.
Das Abendessen nehmen wir auf der Terrasse mit herrlichem Blick auf den Fluss ein. Als es dann dunkel und etwas frisch wird, nehmen wir noch ein Bier im inneren der Gaststätte ein. Und wir nehmen uns fest vor, daß wir den morgigen Tag etwas gelassener angehen. Wir müssen aber trotz alledem wieder stromabwärts, da es ja als nächstes weiter nach Serbien gehen soll.
Ende bei 4030 Km; gefahrene Strecke 388
Costesti | Horezu | Milostea | Novaci | Crasna | Bumbesti Jiu | Tarcu Jiu | Baia de Arama | Baile Herculane | Orsova | Moldova Noua
In dem neu eingerichtetem Zimmer haben wir sehr gut geschlafen. Nach dem leckeren Frühstück packen wir unserer 7 Sachen und biegen in Conesti auf die 67 in westl. Richtung ab. Der Plan lautet, daß heut mal etwas weniger gefahren wird. Das Wetter ist uns abermals gut gesonnen. In Novaci wird ein kleiner Abstecher die Transalpina 67C in nördlicher Richtung gemacht. Am "Gipfel" angekommen, geniessen wir die Aussicht bei starkem Wind.Doch es nützt nichts, es muss weiter gehen.
Bis das Zwischenziel Baja Herculane erreicht wird, müssen wir noch durch sehr schöne bewaldete Täler fahren. Es ist die 67D. Doch Vorsicht ist geboten. Ab und an sind die Straßen sehr miserabel, oder es liegt wieder einmal ein todesmutiger Hund auf der Straße, der meint die selbige gehört nur ihm.
In Baja Herculane angekommen wird ausgiebig Mittagspause gemacht. Die Pizza mundet hervorsagend.
Weiter geht’s mit dem abendlichen Ziel "Eisernes Tor" ziemlich am Ende der "eisernen Tores" treffen wir auf die Donau und die Kleinstadt Orsova.
Es wird Zeit eine Übernachtungsmöglichkeit zu suchen. In finden wir leider nichts. So fahren wir weiter Stromaufwärts. Bei der Gelegenheit melde ich gleich mal an, daß mein Sprit so langsam zu neige geht.
Finden zwar noch ein Hotel, welches hammermäßig toll ist und direkt an der Donau liegt. Waren uns aber noch nicht ganz schlüssig wegen dem Preis.
Noch ein Stück weiter.
Hab ich eigentlich schon erwähnt, daß mein Sprit zu Ende geht....ich werde nervös, da ich ja noch nicht so recht einschätzen kann, wie lange die Reserve langt. Harald meint, daß in etwas 12 Km eine Tanke kommen müsste, so zumindest erzählte ihm die Firma Garmin das.
Wir fahren und fahren, haben auch noch ein paar kleiner off road Einlagen dabei. Die 12 Km sind schon lange vorbei, weit und breit keine Ortschaft. Das muss wohl eine Tankstelle drüben auf der anderen Flußseite in Serbien sein. Wir beschließen weiter Flußaufwärts zu fahren. Die Tanke kommt.
Mit Erleichterung meinerseits geht die Fahrt noch bis Moldova Noua, in der Hoffnung dort endlich eine Schlafgelegenheit zu finden, was auch der Fall ist.
Thomas ist sichtlich genervt, da es leider anstatt der kurzen Strecke von ca. 200 Km nun doch so 400 geworden sind. Harald und ich beziehen ein Doppelzimmer und Thomas bekommt ein Doppelzimmer für sich allein. So als kleine Entschädigung.
Hier gibt es leider nur Etagenduschen und WC's. Harald und ich teilen uns die eine Dusche, abwechselnd versteht sich und unser "Nervenbündel" die andere. Ihn trifft es schon wieder ....funktioniert doch der Duschschlauch nicht, so muss er sich quasi unterm Hahn der Dusche waschen. War bestimmt ein tolles Bild.
Das Abendessen nehmen wir auf der Terrasse mit herrlichem Blick auf den Fluss ein. Als es dann dunkel und etwas frisch wird, nehmen wir noch ein Bier im inneren der Gaststätte ein. Und wir nehmen uns fest vor, daß wir den morgigen Tag etwas gelassener angehen. Wir müssen aber trotz alledem wieder stromabwärts, da es ja als nächstes weiter nach Serbien gehen soll.
Ende bei 4030 Km; gefahrene Strecke 388
