Eine bekannte von mir fährt auch seit 2-3 Jahren ne Shiver
und ist zufrieden.

Typische Schwachstellen gibt's eigentlich nicht.
Allerdings soll die Werksangabe von 95 PS sehr "optimistisch" sein.
Meistens sind 87- 90 PS real.

Der "kleine" Motor macht richtig laune.
Ich selbst hab auch schon mal die 750er Dorsoduro probiert und
finde die schöner zu fahren als die Shiver.
Das passe ich mit meinen auch 195cm besser drauf.

Optisch gefällt mit die GT (mit halbschale) noch besser als die nackerde.

Fahr zum Goos Sportiv nach Keidenzell und schau Dir das Teil nochmal in aller Ruhe an ;o)

War mit Freunden im Schwarzwald letztes Jahr. Einer hatte die 750er und ich muss sagen, dass er in den Kurven absolut auf der Höhe war. Wir fuhren Tuono, Honda CB 1000 R und B-King.

Der Motor hat da Dampf, wo man ihn auf der Landstraße braucht - untenrum.
Fahrwerk ist Aprilia-typisch geil.

Original von ragingbull

Heute morgen hab ich sie bestellt.

Und dann machst erst das ganze Forum hier verrückt??
Glückwunsch!!! War bestimmt kein Fehler.

Ebenfalls Glückwunsch, wirst Deinen Spaß haben damit!

bin auch eben dabei


GS verkauft

jetzt steh ich vor der Wahl

Aprilia Dorsoduro mit ABS fast neu 1800 km

oder eine Duc Hypermotard 1100

genau so alt selber preis aber kein ABS 6500 km

Auf Sardinien haben der Skorpion und ich mal einen erlebt, wie er die Hyper durch die Kurven gequält hat.
Gerade rechts rum ging es gar nicht. Angeblich sollte das mit dem Moped zu tun haben.

Shiver und Dorso bin ich beide selber gefahren, Shiver im Regen auch auf dem Kringel und muss sagen dass beide schön zu fahren sind.

Bei der Shiver hatte ich in der freien Wildbahn allerdings den Kritikpunkt, dass der Popo recht warm wurde.

Ansonsten bin ich mittlerweile ein regelrechter Aprilia Fan geworden.
Hab noch nichts gefahren, was mich nicht begeistert hätte.
Bei der großen Dorso und den V4 muss man sich allerdings mit gehobenen Trinksitten abfinden. Maßlose Säufer würde es auch ganz gut treffen.

die
12er Dorso ist ein Schluckspecht, das stimmt, aber sie hat einen V2 Motor keinen V4

also wäre die 750er Dorso die bessere Wahl?

so hat sich erledigt

Dorsoduro bestellt - neu, super Preis, da brauchte ich wegen einen Gebrauchten nicht überlegen
bis zum We bekomme ich sie

[Blockierte Grafik: http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqVHJDcE9!T+Rz0RBPZRC-BNT!~~_19.JPG]

Original von Falcon
die
12er Dorso ist ein Schluckspecht, das stimmt, aber sie hat einen V2 Motor keinen V4

Mit den "V4" hatter die Tuono gemeint, die auch recht gut schluckt.

15 Jahre BMW reichen erst mal, und zu meinem MT01 gesoann passt die dorso ganz gut

bestellt hab ich sie hier

ams-dirtbikes.de/über-uns/

Preis war ok

Original von Falcon
so hat sich erledigt[/IMG]

Krass.... ganze halbe Stunde zur Entscheidungsfindung


Stimmt, mit V4 meinte ich RSV und Tuono.
Soweit ich weiß lassen sich beide nicht unter 8l bewegen, Tendenz eher nach oben.
10l sind auch keine Seltenheit.

Auf dem Niveau bewegt sich auch die 12er Dorso.
Da braucht man dann keine Landkarte, sondern ein Tankstellenverzeichnis bei einer Reichweite von weniger als 150km

Glückwunsch ,

Shiver : feines Mopet. Dorsoduro natülich auch :aber zu hoch

und weils hier gar so schön ist ,muß ich mich etz auch ganz "Brutale " neu ausrichten !

Gruß

auch von mir Glückwunsch zur Dorsoduro

..... und natürlich auch zur Brutale


alles feine Mopeds !