Hmmmh,
geiler Vorschlag.
Müsste ich erst noch lernen
War nicht auf der Waldorfschule...
Gruß Kurt
P.S.
Vielleicht kann mir ja einer beibringen, wie man Zweizylinder tanzt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von zweizylinder ()
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Original von DonOriginal von motard
Original von Bochumer
...
Grundsätzlich denke ich nicht das die Unfälle einer bestimmten Zielgruppe zuzuorden ist, Unfälle passieren da wir Menschen sind die Fehler machen und wir als Motoradfahrer müssen mit diesen Situationen rechnen und mit Verstand und Aufmerksamkeit umsichtig fahren.
Anm.: Was ist da falsch dran? Höchstens, daß das auch für Autofahrer gilt und nicht geschrieben wurde.
just my 2 cent
Markus
Original von Don
Toller Beitrag, Standing Ovation, Markus!
Don
Original von Reminder
Sensationell...
Jetzt sind wir also schon soweit in dieser Diskussion, dass offensichtlich der Motorradfahrer grundsätzlich selber Schuld ist wenn es zu einem Unfall kommt,
Anm.: Hat niemand behauptet, völlig aus der Luft gegriffen.
er hätte schließlich nur umsichtig und vorausschauend genug fahren müssen, dann hätte er den Unfall eigenständig verhindern können
[B]Anm.: Kann ich auch nirgends lesen.
[/B]... schraube Anm.: Was ist das?
Und derartige Statements in einem Motorradfahrerforum und von Motorradfahrern... wall
Anm.: Klar, es geht doch darum, oder?
Anm.: Hier verdreht jemand aber richtig die Tatsachen! Habe selten so einen Schwachsinn gelesen, da das bisher niemand behauptete . von Don
Anm.: Da stehe ich auch zu, weil hier Sachen verdreht und geschrieben wurden, die niemand in dieser Form äußerte.
Ich bin schon der Meinung, dass entgegen Don's Auffassung in diese Richtung argumentiert wurde! s.o.
Anm.: Das ist Deine Meinung, weil Du es Dir persönlich so zurecht legst.
Aber es steht Dir frei, eine eigene Meinung zu haben, so wie ich auch.
Original von Falcon
es ist nun mal so, wenn es zum Unfall kommt, ziehen wir den Kürzeren, der Motorradfahrer zahlt oft mit seinem Leben, egal wer Schuld ist.
Um auf lange Sicht überleben zu können, müssen wir immer mit den Fehlern der anderen rechnen,
Anm.: Genau das, und nichts anderes, wurde mit dem Satz (Zitat) " Motoradfahrer müssen mit diesen Situationen rechnen und mit Verstand und Aufmerksamkeit umsichtig fahren" ausgedrückt. Danke Falcon!
Ist mir neulich erst passiert.. links in einer Zufahrt steht ein Auto - Blickkontakt, ich schau der Lady in die Augen, und was macht sie ? sie fährt raus
und genau das denke ich mir IMMER *der fahrt raus*
oder beim Überholen * der biegt jetzt links ab*
ich hab es mir angewöhnt beim überholen nicht nur auf den Gegenverkehr zu achten, sonden ob der zu überholende überhaupt die Möglichkeit hat nach links ab zu biegen - hat er sie, gehn bei mir die Alarmglocken, und ich verzichte notfalls aufs überholen.
Ich suche auch keinen Blickkontakt mehr zu anderen Verkehrsteilnehmern, ich schau nur noch auf die Räder, drehn sie sich oder nicht.
wenn man überleben will, muss man mit den Fehlern der anderen rechnen.
Anm.: Das muß man eigentlich immer. Klappt nur leider nicht immer.
oder auf deinem Grabstein steht........... er hatte die Vorfahrt
Zwei Dinge sind unendlich: das Weltall und die Dummheit der Menschen. Beim Weltall bin ich mir allerdings nicht ganz sicher.
Original von Falcon
es ist nun mal so, wenn es zum Unfall kommt, ziehen wir den Kürzeren, der Motorradfahrer zahlt oft mit seinem Leben, egal wer Schuld ist.
Um auf lange Sicht überleben zu können, müssen wir immer mit den Fehlern der anderen rechnen,
Original von wbdz14
genau das war auch der grund für meine "unfallanalyse". nach gut 200000 zweiradkilometern n den letzten 8 jahren und 5 unverschuldeten unfällen (4 davon auf den ersten 60000km) hab ich so meine lehren gezogen. und die wichtigste heißt nun mal, daß ich zusammenstöße mit stehenden oder fahrenden hindernissen unter allen umständen vermeide. und wenn ich´s nicht vermeiden kann, daß mein fahrzeug irgendwo reinkracht, spring ich vorher ab. das gibt prellungen, abschürfungen, verstauchungen, wenn´s blöd läuft, ein paar knochenbrüche (hat ich bisher noch nicht), aber man bleibt am leben.
Original von Bambelino
Original von wbdz14
genau das war auch der grund für meine "unfallanalyse". nach gut 200000 zweiradkilometern n den letzten 8 jahren und 5 unverschuldeten unfällen (4 davon auf den ersten 60000km) hab ich so meine lehren gezogen. und die wichtigste heißt nun mal, daß ich zusammenstöße mit stehenden oder fahrenden hindernissen unter allen umständen vermeide. und wenn ich´s nicht vermeiden kann, daß mein fahrzeug irgendwo reinkracht, spring ich vorher ab. das gibt prellungen, abschürfungen, verstauchungen, wenn´s blöd läuft, ein paar knochenbrüche (hat ich bisher noch nicht), aber man bleibt am leben.
Original von wbdz14
Original von Falcon
es ist nun mal so, wenn es zum Unfall kommt, ziehen wir den Kürzeren, der Motorradfahrer zahlt oft mit seinem Leben, egal wer Schuld ist.
Um auf lange Sicht überleben zu können, müssen wir immer mit den Fehlern der anderen rechnen,
genau das war auch der grund für meine "unfallanalyse". nach gut 200000 zweiradkilometern n den letzten 8 jahren und 5 unverschuldeten unfällen (4 davon auf den ersten 60000km) hab ich so meine lehren gezogen. und die wichtigste heißt nun mal, daß ich zusammenstöße mit stehenden oder fahrenden hindernissen unter allen umständen vermeide. und wenn ich´s nicht vermeiden kann, daß mein fahrzeug irgendwo reinkracht, spring ich vorher ab. das gibt prellungen, abschürfungen, verstauchungen, wenn´s blöd läuft, ein paar knochenbrüche (hat ich bisher noch nicht), aber man bleibt am leben.
Original von 50.ae
...unglaublich! du schreibst ja schon wieder so einen dünnschiss. eines ist sicher: du bist ein riesen vollpfosten und dazu brauchts keine analyse.
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