150000km mit suzuki freewind

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    • 150000km mit suzuki freewind

      so über 5 1/2 jahre allwetter-betrieb betrachtet, gab´s an meiner alten freewind schon ganz schön viel zu schrauben, obwohl sehr viele teile durch reinigung oder einfache reparaturen ohne austausch funktionsfähig erhalten werden konnten, und sich der ersatz durch neuteile und somit die kosten also in engen grenzen gehalten haben.

      vom 02.03.2007 (km-stand 32700)bis heute
      33436 239 12,60 5,27 Luftfilter gereinigt
      34062 237 13,02 5,5 Kette gereinigt und gefettet
      38500 Ölwechsel und Filterwechsel
      39153 263 12,85 4,89 Lampe gereinigt und mit
      Silikon repariert
      39445 292 14,19 4,86 Kette gereinigt und gefettet
      unfall: blinker, spiegel und fußraste links erneuert, tank lackiert
      44550 Ölwechsel ohne Filterwechsel
      45000 Kette gespannt und gefettet, Luftfilter gereinigt
      45292 Ventile überprüft einlaß 0,1mm auslaß 0,2mm
      45940 Kette gespannt und gefettet
      47330 Kette gespannt und gefettet, Hintere Bremsbeläge getauscht
      Osram +50 eingebaut
      47720 Lichtschalter rechts gängig gemacht
      48378 Kettenkit gewechselt, enuma extra verstärkt
      48897 Reifenwechsel vorne und hinten michelin anakee
      49996 Öl- und filterwechsel, Luftfilter gereinigt
      50216 Kette gefettet
      52916 29.05.2008 Kette gefettet
      54151 Luftfilter gesäubert Schlösser und Seitengeständer geölt
      55200 Kette gefettet und gespannt
      56001 Ölwechsel Zündkerzen Iridium 9 08.07.2008
      56512 Vordere Bremszylinder gängig gemacht
      58013 Ventile eingestellt 0,25 - 0,20 und 0,15 - 0,10
      Kette gefettet, Seitenständer geölt
      59039 Hinterrad Radlager erneuert, Bremsbeläge vorne und hinten
      erneuert, vordere Bremse zerlegt, gesäubert, Bremsflüssigkeit
      erneuert
      59774 21.08.2008 Kette gefettet
      60858 Kette gereinigt und gefettet, bremsflüssigkeit hinten erneuert
      61180 Zündschloss hackt, mit WD40 gängig gemacht
      62052 Öl- und Ölfilterwechsel, Dichtung Ölfilter erneuert
      62800 Kette gespannt und gefettet
      64382 kette gereinigt und gefettet
      Rücklichtbirne erneuert Kettenspannerschrauben gängig gemacht
      und Kettenspannung eingestellt
      65038 schaltereinheit rechts zerlegt und gereinigt
      65267 kupplungsschalter zerlegt und gereinigt
      65270 Lager Kettenrad erneuert, Reifen erneuert, Mich. Anakee
      65667 Luftfilter gereinigt und geölt 06.12.2008
      66406 Gaszug gängig gemacht, Kette gefettet 24.12.2008
      66574 Kette gesäubert, gefettet und gespannt 27.12.2008
      66790 Gabeldichtringe gereinigt 30.12.2008
      67044 Tankschloß ausgebaut und gängig gemacht, da eingefroren
      67446 Bremse vorn und hinten gesäubert und neue dichtsätze verbaut
      67694 Kette gespannt und gefettet 24.01.2009
      67869 Ölwechsel ohne Filterwechsel 29.01.2009
      68165 Kupplungsschalter revidiert 04.02.2009
      68828 batterie erneuert 19.02.2009
      69593 kette,vorderes kettenblatt und schwingenschutz neu,
      krümmerschutzblech ausgetauscht (verrostet)
      70458 Zylinderkopfhaubendichtung erneuert, da ölverlust
      71393 nochmals Zylinderhaube abgedichtet, da ölverlust
      Kette gespannt und gefettet 11.04.2009
      72375 Lenkkopflager ausgebaut, gereinigt und gefettet 13.04.2009
      73656 Öl und ölfilter, dichtung ablaßschraube erneuert
      75856 cockpitverkleidung erneuert, da haltenase gebrochen
      78039 TÜV AU ohne MÄngel
      79174 scheinwerferlampe erneuert 23.09.2009
      79544 Ölwechsel ohne Filterwechsel 29.09.2009
      80690 Kette gereinigt und gefettet 22.10.2009
      Hauptscheinwerferbirne osram +60 23.10.2009
      Bremsbeläge hinten Lucas Sinter gewechselt
      81099 Reifen gew. Metzeler Tourance EXP 29.10.2009
      Innenrotor Tachoantrieb gewechselt 14.11.2009
      82460 Rücklichtbirne erneuert
      83512 Kette gespannt und gefettet 22.12.2009
      83982 Kupplungsschalter gesäubert 03.01.2010
      84375 Zündkerzen erneuert NKG BR10EK 17.01.2010
      84420 Kettenschloß gängig gemacht, Kette gespannt 18.01.2010
      84520 vordere Bremse gängig gemacht 20.01.2010
      84632 Scottoiler eingebaut 21.01.2010
      85256 Kette gespannt 06.02.2010
      85430 Kupplungsschalter revidiert 08.02.2010
      85628 Öl- und Ölfilterwechsel 13.02.2010
      85942 Kette gespannt 18.02.2010
      86102 Luftfilter gereinigt 21.02.2010
      86818 Kette gespannt, scotoil aufgefüllt 28.02.2010
      86967 Chokezug geschmiert 03.03.2010
      87302 vordere Bremse entlüftet 11.03.2010
      87635 Kette gespannt, Mechanismus am Anschlag
      87956 Kettensatz RK (Kette, Kettenblatt und Ritzel) erneuert 21.03.2010
      88039 endstück scottoiler erneuert, da verloren 23.10.2010
      88233 Ventile eingestellt: auslaß 0 - 0,20 einlaß 0,10 28.03.2010
      89399 scottoiler aufgefüllt 11.04.2010
      91593 Ölwechsel ohne Filter 20.05.2010
      91836 scottoiler aufgefüllt 24.05.2010
      95434 vordere bremse neue dichtungen und beläge EBC 13.07.2010
      Hinterreifen erneuert metzeler tourance exp 15.07.2010
      hinterradbremse beläge EBC Kupplungszug erneuert 17.07.2010
      scottoiler aufgefüllt 17.07.2010
      hauptbremszylinder vorne revidiert 17.07.2010
      97797 Öl- und Ölfilterwechsel 26.08.2010
      98691 scottoiler aufgefüllt
      100980 scottoiler aufgefüllt, luftfilter gereinigt
      101690 Kupplungsschalter gereinigt
      101972 Vorderreifen gewechselt Tourance EXP F 95,-- 22.10.2010
      102301 scottoiler aufgefüllt 31.10.2010
      103771 Vergaser ausgebaut und gereinigt, Tank entleert, da mit glycol verunreinigt
      104440 scottoiler aufgefüllt 13.01.2011
      104525 Ölwechsel ohne Filterwechsel 15.01.2011
      104880 scottoiler aufgefüllt20.01.2011
      105555 Gabeldichtringe gesäubert, rechter war undicht 30.01.2011
      107012 neue Rückspiegel montiert 25,90 26.02.2011
      107012 neuen Hauptständer montiert 139,95 und Vergaser gereinigt,
      da linke hauptdüse verstopft, scottoiler aufgefüllt,kette gespannt 03.03.2011
      107998 Steckachse hinten und Bremspumpe vorne MVH 58,98 17.03.2011
      108390 Kette gespannt, Spannschrauben gängig gemacht26.03.2011
      109520 Bremspumpe vorne getauscht 14.04.2011
      109590 Vorderradbremse Dichtungen und Gummis neu 16.04.2011
      109716 Vordere Radlager 6003 R1SR FAG 16,90, Vergaser erneut gereinigt und
      Drehzahlregulierventil ausgebaut, Hupe instandgesetzt Massefehler 21.04.2011
      110111 Öl- und Ölfilterwechsel Kette gespannt 26.04.2011
      110210 scottoiler aufgefüllt12.05.2011
      111620 Zündkerzen gewechselt NKG BR9E 19.05.2011
      111953 Kette gespannt, Kettenspannerschrauben gängig gemacht, Mechanismus am Anschlag
      112240 Kette RK erneuert 26.05.2011
      113020 Hinterreifen Tourance EXP mit schlauch neu 117,00, gebrauchte Felge 125,-- und Steckachse, Gummis für hinteren Bremssattel, hintere Bremsscheibe neu 52,32 09.06.2011
      113257 scottoiler aufgefüllt 14.06.2011
      115428 scottoiler aufgefüllt 03.07.2011
      117071 Ölwechsel 28.07.2011
      117645 hintere Bremsbeläge Hein Gericke organisch 02.08.2011
      117805 scottoiler aufgefüllt 03.08.2011
      117896 Lenker (TRW Classic low 43,95), Blinker vorne links (22,90), Spiegel links (Kawasaki 12,90) erneuert wegen Unfall 12.08.2011
      118638 Soziusfußrastenplatte erneuert, da von Unfall beschädigt €64 Jama 18.08.2011
      119158 Vorderreifen erneuert Tourance EXP mit Schlauch 109,-- 22.08.2011
      119388 Ventile Auslaß 0,05-0,2 Einlaß 0,1, tank und seitenverkleidungen lackiert scottoiler aufgefüllt 23.08.2011
      120582 rechte vergasermembran instandgesetzt 29.08.2011 E10
      120823 TÜV ohne Mängel 58,70€ 01.09.2011
      122290 scottoiler aufgefüllt 19.09.2011
      122426 Zündschloß defekt, ausgetauscht €158,-- 24.09.2011
      124041 scottoiler aufgefüllt, Ölwechsel+Ölfilter, Luftfilter gereinigt 09.10.2011
      124423 hintere Bremsbeläge Saito Sintermetall 24,95€ 15.10.2011
      126079 Kupplungszug und Handhebel erneurt original suzuki, scottoiler aufgefüllt 70€ 26.11.2011
      128095 scottoiler aufgefüllt 01.01.2012
      128150 hintere Bremse instandgesetzt (dichtungen, bremsflüssigkeit neu), beläge hein-gericke organisch €19,90, kette gespannt 03.01.2012
      129251 Steuerkettendichtung erneuert, kette gespannt Moto Knott € 45,-- 27.01.2012
      129477 Wellendichtring (original suzuki 9,90€) montiert und kurbelgehäuseentlüftung durchgängig gemacht (vereist), Kettenritzel erneuert Hein Gericke 9,90€ unfreiwilliger Ölwechsel, da totaler ölverlust11.02.2012
      130441 Hinterreifen Tourance EXP ohne schlauch neu 109,00, Luftfilter gesäubert, scottoiler aufgefüllt
      130650 Zündkerzen gewechselt NKGBR10EK 03.03.2012
      131029 Kupplungsschalter gesäubert 10.03.2012
      132717 Hauptscheinwerferbirne tungsram erneuert 6,--€19.03.2012 E10
      132816 blinkerbirne hinten links erneuert --,85€ 20.03.2012
      133583 blindmuttern frontscheibe erneuert 3,99€ 28.03.2012
      133613 Kette und Kettenrad erneuert RK 106,40€ 29.03.2012
      134206 Ventile Auslaß 0,1 - 0,2, Einlaß 0,1 , scottoiler aufgefüllt 14.04.2012
      134476 273 14.20 5,20 19.04.2012 E10
      134511 Krümmer gebrochen, entfernt, schrauben ausgebohrt und neue gewind geschnitten, neuen Krümmer, Dichtungen und Schrauben montiert €364,-- 26.04.2012
      136213 Öl- und -filterwechsel €16,49
      136420 Vordere Bremszylinder gängig gemacht, Krümmer- und auspuffschrauben nachgezogen 17.05.2012
      136557 Hauptscheinwerferbirne erneuert (globus 3,99€)
      137009 vordere und hintere bremszylinder gängig gemacht
      137112 bremsbeläge hinten gewechselt (Louis saito sinter 15,45€
      138865 Sitzbankbezug erneuert (outdoor-online 13,75€)
      139825 Bremsbeläge vorne erneuert Saito sinter Louis 24,95€ 29.06.2012
      140496 Vorderreifen Tourance EXP €81,--, scottoiler aufgefüllt, standlichtbirne erneuert €0,99 04.07.2012
      142040 Luftfilterelement erneuert €18,80 20.07.2012
      142123 Ölwechsel €12,48 21.07.2012
      143940 scottoiler aufgefüllt 16.08.2012
      144015 Kette gespannt 19.08.2012
      144726 Bremsbeläge hinten gewechselt Hein-Gericke organisch 15,61€
      145950 scottoiler aufgefüllt 13.09.2012
      147445 Hinterreifen Tourance EXP mit schlauch neu 107,99 04.10.2012
      148381 Ölwechsel + Ölfilter €20,30 10.10.2012
      149131 Benzinschlauch erneuert (1,38€), scottoiler aufgefüllt 18.10.2012
      149806 Schlauch am Hinterrad erneuert, da schraube eingefahren 01.11.2012
      150003 km-Stand 05.11.2012
    • Saubere Buchführung. :top:
      Weist du auch was die 117tkm an Geld verschlungen haben?
      Inkl Sprit, Steuer, Versicherung und E-Teilen?
      Gruß Duc

      Früher war Sex sicher und Motorsport lebensgefährlich.
      Heute ist es umgekehrt....

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Duc ()

    • Du schmierst deine Kette aber selten. Alleine zwischen den ersten beiden malen sind 5000km dazwischen.

      :gruebel:

      Du treibst da schon viel Aufwand. Für was wenn ich fragen darf?

      Wenn man sein Hobby so kleinkariert durchrechnet und auf jeden Cent achtet dann ist es doch kein Hobby mehr

      ;)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von ragingbull ()

    • ist außer einer benzinverbrauchsliste für meine yamaha spritmonitor.de/de/detailansicht/336165.htmldie einzige liste, die ich führe. ist ja auch kein hobby, das motorradfahren, und da ich alles selber mache, will ich einfach wissen, wann ich was gemacht habe. ich vielleicht ne berufskrankheit, aber als zahnarzt will ich auch wissen, wielange meine "reparaturarbeiten" halten.
      insgesamt fahr ich seit ein paar jahren ca. 35000km/jahr, da wird das motorradfahren schon zu einem ziemlichen kostenfaktor, da interessiert mich z.b. dann auch die haltbarkeit eines kette- oder reifensatzes, und ob ich ersatzteile gebraucht günstig im netz beziehen kann. und wenn ich das alles in der werkstatt erledigen lassen würde, hätte meine alte suzi mit sicherheit schon der wirtschaftliche totalschaden ereilt.

      Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von wbdz14 ()

    • Original von Markus
      @ Reiner :wink2: : Um wieviele Punkte sich diese Liste durch einen Umstieg auf Kardan reduzieren dürfte....... :nuts:

      Mit ähnlichen Sprüchen haben sich die BMW Fahrern seit den 80er Jahren tief in meine Sympathie eingenistet.


      a BMW Kardan hält doch ka fuffzichtausend, mei Keddn obbä scho :spass:

      Ich kanns einfach nimmer hörn, Hannla :wink2:
      Mehr Zeit für Freizeit ! :thumbsup:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Hannla ()

    • Original von wbdz14
      ist außer einer benzinverbrauchsliste für meine yamaha spritmonitor.de/de/detailansicht/336165.htmldie einzige liste, die ich führe. ist ja auch kein hobby, das motorradfahren, und da ich alles selber mache, will ich einfach wissen, wann ich was gemacht habe. ich vielleicht ne berufskrankheit, aber als zahnarzt will ich auch wissen, wielange meine "reparaturarbeiten" halten.
      insgesamt fahr ich seit ein paar jahren ca. 35000km/jahr, da wird das motorradfahren schon zu einem ziemlichen kostenfaktor, da interessiert mich z.b. dann auch die haltbarkeit eines kette- oder reifensatzes, und ob ich ersatzteile gebraucht günstig im netz beziehen kann. und wenn ich das alles in der werkstatt erledigen lassen würde, hätte meine alte suzi mit sicherheit schon der wirtschaftliche totalschaden ereilt.



      hmmm, Zahnarzt...Kostenfaktor.....ETeile gebraucht......???

      Hast Du zuwenig Privatpatienten? :taetschel: :taetschel:

      Ich werde jetzt meine Zähne auch selbst reparieren.....sonst droht der wirtschaftliche Totalschaden.... :nuts:
    • nein, geldrausschmeißen kann jeder idiot, wenn er es nur hat, die herausforderung liegt woanders: mit eigenem geschick und möglichst geringen mitteln ein motorrad am laufen zu halten, dessen zeitwert schon lange nicht mehr gelistet wird. das kann halt nicht jeder...

      und überschlagsmäßig brauch ich alleine für sprit im jahr 2800,--, für reifen ca. 800,--, ketten ca. 300,-- verschleißteile und ersatzteile 200,-- bis 500,--, ist jetzt nicht wirklich so, daß ich für mein "hobby" kein geld ausgebe oder? sind so über´s jahr schon 4-5 riesen.

      könnte mir natürlich auch alle ein bis zwei jahre ein neues moped holen, irgendwelche 3-6000km fahren und mit dem zeitwertverlust einen ähnlichen betrag los werden. ob das jetzt klverer wäre?

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von wbdz14 ()

    • Bericht Yamaha TDM 900
      81.000 km seit 09/2005
      3 x Inspektion ( wegen Garantie )

      1x Kettensatz
      6 Zündkerzen
      2 Luftfilter
      6 ölfilter
      6 Ölwechsel a 4 l
      1 Bremsscheibe ( hinten )
      gelegentlich Bremsbeläge
      einen Haufen Schlappen
      ein paar Tropfen Benzin
      1x Gabelölwechsel
      1x Bremsleitungswechsel (Stahlflex )
      1 x Kettenspannergewinde repariert
      1 x neue Heizgriffe ( weil abgegriffen )

      Verkleidung wegen Vibrationsrissen repariert

      Das Bisschen bring ich aus dem Kopf zusammen.

      Gruß Hannla :wink2:
      Mehr Zeit für Freizeit ! :thumbsup:

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Hannla ()

    • Hallo,
      ich finde so eine Aufstellung sehr informativ.

      Ist doch mal interessant, wenn man die Kosten eines älteren Bikes mit Kosten eines modernen Bikes gegenüber stellen würde.
      Falls sich noch jemand anders die Arbeit macht. :gruebel:

      Da wird es ganz andere Schwerpunkte geben.

      Und dann wird man schwelgen: "ja ja, damals konnte man noch vieles selber machen ..."

      Wünsche noch viele sorgenfreie KM.

      Gruß "Hopsing"
    • Wieso kanste immer noch. Büroklammer an Diagnosestecker gedanklich anschliese) byby vergasser welcome yoshi BOX. :nuts:

      Nur Syncuhren brauchste immer noch.

      Aber machen Kannste immer noch alles.

      beim Suzi haste alles onboard waste braauchst. Brücke rein und mal schnell
      fehleranzeigen lassen..............

      ÄHHH wer will alten vergasser? Potidrehen ist doch viel schöner.
    • Hopsing@
      Da wird es ganz andere Schwerpunkte geben.

      Und dann wird man schwelgen: "ja ja, damals konnte man noch vieles selber machen ..."



      Da muss ich dir Recht geben, man kann heute zwar auch viel selber
      machen nur eben mit viel aufwand. hier habe ich mal ein schönes
      beispiel. es soll nur ein größerer luftfilterkasten endstehen. das
      auf den Bild hatte nur den zweck die Alte Airbox auszubauen :laugh:

      ich mag vergaser



      s1.directupload.net/file/d/3067/c4dvdp29_jpg.htm

      Gruß
      Roland