MZ: Endgültiges Aus für DDR-Kultmarke
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Ist zwar schade, wundert mich aber nicht im geringsten.Gruß Duc
Früher war Sex sicher und Motorsport lebensgefährlich.
Heute ist es umgekehrt.... -
Vieleicht sollte man die Marke wiederbeleben aber nicht mit Motorrädern sondern mit einem zweitaktenden Bartschneider.
Elektromoppeds sind noch nicht so der Hit.
HannlaMehr Zeit für Freizeit ! -
Als gelernter DDR Bürger kenne ich die Marke natürlich. Hab ja selber 2 Stück gefahren.
Die 150 er anno 1988 wäre selbst heute noch so manch einer 125 er überlegen.
Schade um die Marke.
Aber die 660 er Modelle waren in meinen Augen schlicht zu teuer.
Die 1000 er haben viel zu lange auf sich warten lassen.
Dann war das Händlernetz eher bescheiden.
Und wenn man dann als potenzieller Kunde ( SF1000 ) für seine Gebrauchte 1000 Eu weniger bekommt als bei anderen Marken und statt 0,0 % - 1,9 % Zins 9,9 % zahlen soll.
Da ist es bei mir dann die BMW R1100RS geworden. -
Die 1000er war/ist ein richtig gutes Motorrad. Da gibs nix dran zu rütteln.
Hätten damals die Chinesen die SFX gebaut, gäbe es MZ heute noch.
MZ könnte heute genau so da stehen wie zb Motomorini, wenn die Verantwortlichen
wenigstens ein bisschen Rückgrat gehabt hätten.
Waldi und Wimmer haben den Karren nur endgültig ruiniert.Gruß Duc
Früher war Sex sicher und Motorsport lebensgefährlich.
Heute ist es umgekehrt.... -
Original von JvB
MZ könnte heute genau so da stehen wie zb Motomorini, wenn die Verantwortlichen
wenigstens ein bisschen Rückgrat gehabt hätten.
Waldi und Wimmer haben den Karren nur endgültig ruiniert.
Oder Zündapp , genau !
Kommt alles nur vom fehlenden Patriotismus
BTW: ich als Franke bin auch nie Hercules gefahren
Spaxx beiseite: ich wollte mir wirklich eine SF 1000 in 2005 zulegen, aber meiner Angetrauten war das ein Dorn im Auge. Recht hat sie gehabt, denn die Möhre wäre bestimmt schon ausgelutscht, und dann stehst da ohne Ersatzteile und ohne Händler.
Aber Spaß hat die schon gemacht die 1000er .
Hannla, ganz betüttelt vom Bayern 3:0Mehr Zeit für Freizeit !Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Hannla ()
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Da habe ich gestern auf dem Oldtimertreffen in Frickendorf das passende Bild gemacht:
Eine als Trike umgebaute MZ im Zustand eines Scheunenfundes. -
Es ist schade darum, aber irgendwann muss ja endlich mal Ruhe sein, wenn man nichts hat, was andere begeistert, dann geht man eben kaputt.
Horex wird auch wieder verschwinden.Ich bremse schon am Anfang der Gerade -
Ich grab das Thema mal wieder aus, da Wimmer offensichtlich den wahren
schuldigen an der Pleite gefunden hat.
>> KLICK <<
Gruß Duc
Früher war Sex sicher und Motorsport lebensgefährlich.
Heute ist es umgekehrt.... -
Original von KawaAtze
...
Horex wird auch wieder verschwinden.
Das unterschreib ich
Schade um den Aufwand.
Gruß HannlaMehr Zeit für Freizeit ! -
Original von Hannla
Original von JvB
MZ könnte heute genau so da stehen wie zb Motomorini, wenn die Verantwortlichen
wenigstens ein bisschen Rückgrat gehabt hätten.
Waldi und Wimmer haben den Karren nur endgültig ruiniert.
Oder Zündapp , genau !
Kommt alles nur vom fehlenden Patriotismus
BTW: ich als Franke bin auch nie Hercules gefahren
Spaxx beiseite: ich wollte mir wirklich eine SF 1000 in 2005 zulegen, aber meiner Angetrauten war das ein Dorn im Auge. Recht hat sie gehabt, denn die Möhre wäre bestimmt schon ausgelutscht, und dann stehst da ohne Ersatzteile und ohne Händler.
Aber Spaß hat die schon gemacht die 1000er .
Hannla, ganz betüttelt vom Bayern 3:0
Ein Bekannter von mir fährt die 1000SF. Da ist nix ausgelutscht. Super Mopped.
Was Händler und Ersatzteile anbelangt ... da hätte ich als Besitzer wohl auch etwas Bauchweh. ( zumal ich 2005 auch an einer dran war )
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