Nachdem es Motek, soweit ich weis, leider nicht mehr zu geben scheint, fiele mir da noch der Theo Däschlein ein.
daeschlein.de/

An die 1100er BMW passt wohl am einfachsten ein Tripteq Heeler
tripteq.com/index.php?id=1

Den hatte ich, mit Beiwagenbremse, Nachlaufverkürzung und Adapter samt Smartrad hinten, mir 2009 selbst gebaut.
Der Bausatz ist wirklich so gut und die Anleitung so umfangreich, das bekommt jeder durchschnittlich begabte Dorfschmied innerhalb einer Woche in einer normalen Garage hin.
Noch dazu fuhr meine R1100R damit gut, wenn auch der leichte Beiwagen etwas gewöhnungsbedürftig war (nach etwas Übung ist man aber wieder viel zweirädrig unterwegs... :nuts:). Die Fahrleistungen waren für ein Gespann sehr ordentlich (Vmax über 170km/h auf dem Garmin), der Verbrauch mit 6-8 Litern, je nach Fahrweise und Beladung, auch.
Billiger kommt man nicht mehr an ein erwachsenes, flottes Gespann!
Wenn ich das Geld hätte, ich würds wieder machen (und ärgere mich oft drüber, das Gespann verkauft zu haben!)

Achja, was den wahlweisen Betrieb angeht: Das ist so ne Sache. Es kommt dabei halt meist ein eher fauler Kompromiss raus, und er will nach ein paar 1000km Gespann das Mopped eh nimmer zurückbauen...

MfG Jens