"kleines" Kardan Motorrad für 165 cm / kurze Beine

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    • "kleines" Kardan Motorrad für 165 cm / kurze Beine

      Hallo zusammen,

      bin auf der Suche nach einer "kleinen" Kardan für mich "Kurzfüssler". ( 1,65 m)

      Für ne´ BMW GS brauche ich ne Trittleiter, fällt daher wohl aus. bikerforum-franken.de/images/smilies/bawling.gif

      Gesessen war ich mal auf einer Deauville 700, hat von Größe und Gewicht
      grad gut gepasst und wäre auch nach meinem Geschmack.

      Dürfte aber gerne auch ein wenig mehr Power haben. bikerforum-franken.de/images/smilies/top.gif

      Möchte mit dem Moped in der Stadt fahren ( Arbeit + Einkaufen ),
      deshalb benötige ich auch viel Stauraum (grosse Koffer + Topcase ).

      Fahre gerne in die Fränkische die Kurven geniessen und den Reifen
      rund halten, und möchte auch mal längere Strecken fahren,
      und bald auch den Bergziegenpass in den Alpen machen.

      Was für ein Motorrad käme da so in Frage ? bikerforum-franken.de/images/smilies/gruebel.gif

      Und wer hat so was in der Garage und möchte es gerne
      weitergeben ? ( Budget zwischen 2000 und 4000 )

      Liebe Grüße
      Harald
      Harald CU Erlangen

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von vt500 ()

    • Hi Harald!

      Schau Dir mal die Suzuki GSX1100G an. Keine Ahnung, ob Du da runter kommst, aber wäre schon was.
      Du willst ja immer ne riesen Verkleidung haben, sonst gäbs schon noch weng was...

      MfG Jens
      Niemand steht über dir - aber auch niemand steht dir bei.
      Das ist ein hoher Preis, doch dafür bist du frei.
      Du bist niemands Herr und niemands Untertan,
      Einhandsegler auf dem Ozean.

    • Servus Jens,

      hab mir gerade im Netz eine angesehen:

      ebay.de/itm/Suzuki-GSX-1100-G-…A4der&hash=item46254a0250

      Macht auf mich einen guten Eindruck, die Sitzmulde ist nur wenig über
      der Reifenhöhe. Ein bisschen Sitz abpolstern könnte da noch den nötigen
      Rest geben, wenn nötig. Ein wenig mehr Verkleidung wäre schön, aber
      für den Anfang geht das schon auch. Und die PS sind in der Versicherung
      wohl noch erträglich ( Weisst ja: SF- Anfänger- Einstufung )

      Wenn ich nicht so auf Kardan fixiert wäre.... aber daran halte ich noch fest.

      Bis später
      Harald
      Harald CU Erlangen

    • Wäre da nicht die Kardanverehrung, wüsste der Wolfers bestimmt was ;)

      Aber schon mal über einen Kettenöler nachgedacht?
      Macht die Sache fast so wartungsfrei wie ein Kardan und verlängert die Lebensdauer einer Kette ungemein.
      Gruss, Floh

      Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen - kann ich!

      It's not the speed that kills. It's the sudden stop.

    • Original von GrafSpee
      Hi Harald!

      Schau Dir mal die Suzuki GSX1100G an. Keine Ahnung, ob Du da runter kommst, aber wäre schon was.
      Du willst ja immer ne riesen Verkleidung haben, sonst gäbs schon noch weng was...

      MfG Jens

      Nix für Zwerge !
      Ich bin die 9 Jahre lang gefahren, das ist ein gutmütiger Eisenhaufen der beim Fahren Kraft kostet.

      Gruß Hannla :wink2:
      Mehr Zeit für Freizeit ! :thumbsup:

    • Ja,

      habe mich schon mal umgetan wegen Kettenöler. Vom Selbstbausatz
      bis zum "High-Tech-High-Preis"-Modell.

      Aber noch bin ich starrsinnig und gegen Kette. :wall: :wall:

      Aber neben Kardan lasse ich auch noch Riemen gelten,
      nur keine Harley oder Großraumroller bitte.

      Macht natürlich die Auswahl an Mopeds verdammt klein,
      noch dazu die passende Sitzhöhe macht´s noch schwerer.

      Fahre derzeit eine Honda VT 500 E, und komme damit
      von der Größe wirklich gut zurecht, ist zudem handlich und
      nicht zu schwer. Aber nun soll es ein wenig "moderner",
      bequemer und leistungsstärker werden.

      Die Deauville mit um die 85 PS wäre für meine Größe
      ein prima Ding, gibt es aber so leider nicht.

      Aber vielleicht fällt euch noch was ein ? :idee: :idee:

      Lieben Dank erstmal
      Harald
      Harald CU Erlangen

    • Die XJ900 dürfte etwas hoch sein.
      Ich hatte zwei von der Sorte, bin 1,70 groß und hab schon die Sitzbank abpolstern lassen damit ich mit den Füßen ganz runter komme. Mit 1,65 da die Füße runter bringen könnte Probleme geben.

    • Ja, die Pan schaut schön aus.

      War heute mal bei einem Händler und spaßhalber auf einer
      Yamaha FJR 1300 probegesessen. Die Sitzhöhe war
      noch gut passabel, vielleicht noch 2 cm abpolstern.

      Aber das Gewicht hat mir höllischen Respekt verschafft.
      Zum Fahren sicher wunderschön, aber zum rangieren
      in der Stadt ? Da wird mir schon Angst. :gruebel:
      Geschweige vom Umfallen, was mir Anfänger wohl
      schon noch mal passieren wird.

      LG
      Harald
      Harald CU Erlangen

    • Vergiss es!
      Die FJR is nix für Anfänger. :nono:
      Die hat dermassen Power, da bist du als Anfänger schnell überfordert. Da brauchts schon ein erfahrenes Händchen um die sicher zu beherrschen.
      Ich hatte drei Jahre eine FJR, ein Super Motorrad, nur ist dann bei mir eine alte Knieverletzung wieder aufgebrochen, und dann kam das was du auch schon angesprochen hast .... ich bekam Schwierigkeiten und Unsicherheit beim rangieren. Die wiegt nämlich ganz schön was ...
      Bin dann auf die erheblich leichtere FZ1 Fazer umgestiegen, aber die Rakete is erst recht nix für Anfänger ....

    • Hab nach dem Lappen selbst zwei Jahre ne 700er Deauville gefahren. Gutmütiges Möppel, a weng schwach auf der Brust, aber war für mich zum Einstieg genau richtig.

      Je nach Drehzahlbereich kann man die langsam, gemütlich und sparsam, aber auch sportlich flott gefahren werden. Für Solo und ohne Sozius ist die absolut ok. Einfach mal eine Probefahren.

      Und so nebenbei:
      Wenn es darum geht, dass die Beine etwas zu kurz sind, so kann man hier virtuell prima probesitzen:

      cycle-ergo.com/

      Die Daten kann man auf metrisch umstellen. Richtige Fahrengrößen eintragen.
      So kann man schon von zu Hause aus sehen, ob ein Möpp einigermaßen passt oder gar nicht geht und sich dabei den Weg zum Händler zu einer ersten Vorentscheidung sparen und macht das dann für die Fahrzeuge, die in die engere Wahl kommen.

      Viel Erfolg bei der Suche!

    • Hallo Harald,
      Wie wär's mit einer BMW R1150RT, bin selbst 165cm, hatte bis vor 4 Wochen eine XL 1000 Varadero, Tieferlegungssatz und Sitzbank abgepolstert. Bei der 11550RT Sitz auf niedrigste Position und ein wenig abgepolstert, steh ich mit beiden Beinen fest am Boden. 2 Wochen Südfrankreich zum eingewöhnen, einfach ein Traum zum fahren auch zum anhalten und rangieren!

      Gruß, Johann

    • Der Kardan ist eines der Probleme...
      Keine Ahnung warum der Kollege da so stur ist.

      Was vielleicht eine Möglichkeit wäre: eine Dauville mit vielen km günstig kaufen und den Motor überholen und dabei frisieren lassen. Der Hobel ist so zahm, da geht sicher noch was.

      Und es gibt diverse umbauten von Kette auf Riemen.
      Frag mal den Hannes!

      MfG Jens
      Niemand steht über dir - aber auch niemand steht dir bei.
      Das ist ein hoher Preis, doch dafür bist du frei.
      Du bist niemands Herr und niemands Untertan,
      Einhandsegler auf dem Ozean.

    • RE: "kleines" Kardan Motorrad für 165 cm / kurze Beine

      Hallo Harald, kannst herkommen und probesitzen!

      Ich bin auch nicht größer als Du und fahre ne werks-tiefergelegte BMW F 800 ST. Das ist ein feiner, sehr leichter Reisetourer mit Vollauststattung und wartungsfreiem RIEMENANTRIEB.

      Einfach mal bei Google Bildersuche eingeben.

      Grüße

      Umsteiger/Peter

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Umsteiger ()