tja, wenn man Garantie/Kulanz will, muss man sich halt an die Regeln halten....

Tröste Dich, das bekommen andere Dosen-Hersteller auch hin.
Bei mir vor Jahren Garantie seit 2 Monaten rum.
Freitagabend wo Essen gewesen. Komm wieder raus und setz mich in die Karre.
Da brummt doch was ...
Aus dem Motorraum ... Zündung ist aus.
Hmmm ... Zündung an ... ABS-Funzel leuchtet auf und geht nimmer aus. Auch nach dem Start nicht. Zuhause abgestellt. Brummen immer noch da.
Wär ja gleich in die Werkstatt - aber um die Zeit ... Fehlanzeige.
Samstag morgen dann frühs raus und zum Notdienst.
Karre kaum angesprungen, weil plötzlich Batterie fast leer. Brummt immer noch.
Da hat mir doch was an der Batterie genuckelt.
Wie gesagt - gleich zum Notdienst (hatte noch Glück, weil der hat nur jede 2te Woche am Samstag auf).
Dort Diagnose: ABS-Steuergerät gefreckt mit Folgefehler, dass die ABS-Pumpe permanent läuft (-> Das war das Brummen!!!).

Kosten 2K€. Weil die Pumpe so lange lief (Ist nicht für Dauerbetrieb ausgelegt) musste diese zur Sicherheit mit ausgetauscht werden.

Meines Ermessens nach eine Fehlkonstruktion: Wenn das Steuergerät verreckt dürfte die Pumpe nie auf Dauerbetrieb laufen ...

Garantie oder Kulanz: Fehlanzeige!
Auch die Kulanzabteilung in Köln zeigte daran wenig Interesse.
(Im übrigen war bei mir das Serviceheft vollständig - immer alle Servicearbeiten rechtzeitig gemacht worden ...)

Wie man sieht - sowas kann nicht nur BMW!
Und der Dumme ist wie immer der Kunde ...

Damals gab es noch den Werbeslogan: XXXX - die tun was!
Danach wusste ich - sie tun nix - ausser sich die Taschen zu füllen!!

Original von Arikus83
Hmm, zwar nicht beim Motorrad, aber bei meinem 5er BMW hatte ich außerhalb der Garantie noch Kulanz bekommen.
Hatte damals einen 3,5 Jahre alten 535d gekauft und immer jeden Service und jeden kleinen Defekt bei BMW machen lassen.
Bei den Defekten, 2x Turboladerschlauch an verschiedenen Stellen gerissen, gab es keine Kulanz.
Den über den Haltepunkte ausfahrenden Spiegel (der ist wirklich bis nach ganz vorne geklappt) hat der Werkstattmeister so nebenbei gerichetet.

Nachdem meine Gebrauchtwagengarantie über 1 Jahr abgelaufen war, hatte ich einen Defekt an der Sitzheizung. Die komplette Rückenlehne des fahrersitzes musste getauscht werden.
Kosten: 900€+ Arbeitszeit.
BMW hat 50% Material und 100% Arbeitszeit auf Kulanz übernommen, bei einem 5 1/2 Jahre alten Auto weit außerhalb der Garantie.

Mal hat man Glück, mal hat man Pech.
Aber treffen kann es dich bei jedem Hersteller.

...mich trifft das nicht..... :nuts:....meine Autos kosten soviel wie deine Rückenlehne

Ralf

.. ist doch woanders auch nicht anders:

Unsere familienkutsche (Opel Diesel, ca. 2 jahre alt ) - kurz nach Erwerb von einem Opel-Händler incl. Gebrauchtwagengarntie - rußt wie sau - hin & her : Ledeluftkühler kaputt - somit zu viel Kraftstoff eingespritzt;

Die erzahlen doch tatsächlich, dass der Ladeluftkühler ein Verschleißteil ist und nicht von der Gebrauchtwagengartie abgedeckt ist;

Ich hab´mir den Kühler angeschaut und komme zu dem Schluss, das ein Monteur mit Wergzeug den Kühler leicht aufgerissen hat; KD war vor Übergabe vereinbart;

Lange Rede kurzer Sinn:

Irgendwas um 800 Öcken im A... und das bei einem **Verschleißteil**, welches nicht verschleißt und üblicherweise eln Autoleben lang problemlos funzt!

Andreas

Tja...ich hab seinerzeit bei meinem Mazda 3 die hinteren Stoßdämpfer auf Garantie ersetzt bekommen, obwohl ich schon 1000km über der km-Obergrenze war. [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Girls/smilie_girl_052.gif]

Lags am Mädelsbonus?
Lags an der Werkstatt?
Oder doch an der Marke...

also ich fahr nen 16 Jahre alten Mercedes ...

egal, was auch immer kaputt geht, hier gibt's keine Garantie oder Kulanz

Ich brauch mich also mit sowas nicht rumärgern

Ich hab einen 32Jahre alten Benz --> da geht nix kaputt!!

...stimmt...meiner ist 26 und dageht auch nix kaputt....

Original von Z-Pilot
toll ,

ich bin 35 und an mir is au no nix kaputt gegangen .....

alex

... na wenigstens etwas.... dann biste ja wohl aus deinem seelischen Tief wieder raus----

Original von rico.westie

Original von Z-Pilot
toll ,

ich bin 35 und an mir is au no nix kaputt gegangen .....

alex

... na wenigstens etwas.... dann biste ja wohl aus deinem seelischen Tief wieder raus----

Alex

so selbstverständlich ist das nicht. Ich zum Beispiel bin 61 und bei mir ist einiges "kaputt" -und ich bin auch sonst häufig nicht ganz bei Trost

Gruß Franz

PS: wenn der BMW so weiter macht denk ich wird er auch 35 Jahre alt.... kommt ja recht oft was neues rein

alex[/quote]




....nie im Leben.....oder er hat dir bis dahin die Haare vom Kopf gefressen

Original von yamaha-franz
so selbstverständlich ist das nicht. Ich zum Beispiel bin 61 und bei mir ist einiges "kaputt" -und ich bin auch sonst häufig nicht ganz bei Trost

Gruß Franz

Original von rico.westie
PS: wenn der BMW so weiter macht denk ich wird er auch 35 Jahre alt.... kommt ja recht oft was neues rein

alex

....nie im Leben.....oder er hat dir bis dahin die Haare vom Kopf gefressen

Wenn ich mich recht erinnere von der letzten Ausfahrt hat er dies schon
Ich hoff Alex nimmts mir etz net übel oder ich hab das ganz verwechselt

Original von Z-Pilot
...das ende vom lied 2609,00 Scheiss verkackte euro für ein problem was bekannt is ...

tja, es war schon immer teuer einen etwas besonderen geschmack zu haben

Original von Z-Pilot
Da kaufst dir son karren weilst der Meinung bist du hast was gescheids mit ordentlich qualität und dann !!!!

das ende vom lied 2609,00 Scheiss verkackte euro für ein problem was bekannt is ...

Das war mit einer der Gründe, weshalb ich einen N52 Motor drin habe.
Das mit der Kette ist schon länger bekannt. In den ersten Modellen gingen auch immer die Turbos hoch und teilweise gab es auch Probleme mit dem DPF.

Da kommt es unter dem Strich günstiger etwas mehr Dinosaurier zu verbrennen.