klaus schrieb:
Dieses übermotorisierte HighTechzeug lässt sich doch von den meisten ihrer Besitzer eh nur mit all diesen elektronischen Helferchen fahren.
ABS - gut, glauben eh viele, es sei lebensgefährlich ohne zu fahren (mache ich aber auch noch mit anderen Fahrzeugen). Kann man bei mir sogar einstellen. In Stufe 2 und 3 sogar mit Kurven ABS! In Stufe zwei lässt sich fahren, wenn auch dieses beim sportlichen Heranrollen an Ortsschilder häufig auslöst. In Stufe 1 hat es deutlich bessere Verzögerungswerte, allerdings kein ABS mehr hinten und keinen Überschlagschutz.
Insgesamt macht mich dieses ABS nicht schneller und auch nicht wirklich sicherer.
Traktionskontrolle - Bei Fahrzeugen über 150PS ein wirklich hilfreiches Helferlein. Auch wenn es bei mir sehr selten aktiv wird, weil man muss dafür schon relativ verblödet am Kabel zerren - und das hat so rein gar nichts mehr mit den Regeln zu tun, welche wir weiland in der Fahrschule gelernt haben. Und dass die bei neuen und kalten Reifen auch nichts hilft, hab ich zu meinem Bedauern dieses Jahr auch lernen müssen.
Wheelie Kontrolle - steht bei mir auf der tolerantesten Stufe. Aber irgendwann hab ich wohl mal gelernt, dass man nicht total digital an diesem Griff dreht, also geht das Ding bloß an, wenn ich unter Feuer über eine heftigere Bodenwelle fahre.
Launch Control - hab ich nie benutzt. Ampelsprints finde ich lächerlich und bei der aktuellen Gesetzgebung auch sehr kritisch zu betrachten. Kann sehr teuer werden.
Pit Limiter - hab ich wirklich. Kann ich einschalten und dann im ersten Gang max. 60 kmh fahren. Ist dann halt etwas lauter. Nie benutzt, brauch ich nicht.
Tempomat - Kuuuhl! Einfach innerorts auf breiten Straßen auf 57 einstellen und das Gas los lassen. Man muss nicht mehr darauf achten, nicht mehr zu schnell an Blitzern vorbei zu fahren. Nutze ich häufig.
Wenn ich jetzt in Relation setze, wie selten diese Helferlein aktiv werden bei mir und wie viele andere da noch mitkommen wenn ich im "Es aktiviert sich nicht Modus" unterwegs bin, dann komme ich zu dem Schluss, dass die Helferlein den meisten gar nicht helfen können, da sie nie in den fahrdynamischen Zustand kommen, wo die Teile aktiv werden. Schon gar nicht mit den heute erhältlichen Reifen.
Gruss, Floh
Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen - kann ich!
It's not the speed that kills. It's the sudden stop.
Siegen, stürzen oder Defekt vortäuschen - kann ich!
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