GSX-S1000GX mit Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES)


Die elektronisch gesteuerten Federelemente liefert Showa zu. Neben der automatischen Anpassung der Dämpfungsrate in Echtzeit besitzt das Fahrwerk einen speziellen Modus für groben Untergrund wie etwa Kopfsteinpflaster, der je nach Untergrund automatisch aktiviert wird. Dabei wird nicht nur die Dämpfung angepasst, sondern auch die Gasannahme auf »soft« geschaltet. Auch die aktuelle Geschwindigkeit hat Einfluss auf die Regelweise des elektronischen Ventils, und last but not least werden Nickbewegungen beim Bremsen automatisch ausgeglichen.


Die Vorspannung der Federelemente passend zum Beladungszustand erfolgt ebenfalls elektronisch – wahlweise automatisch oder in drei wählbaren Modi.