Ich hab noch ein Garmin GPS V. Hatte ich geschäftlich im PKW eingesetzt und da ich da jetzt ein eingebautes Navi habe, lag das Garmin ne weile im Regal. Dann dachte ich mir, wenn es schon vorhanden ist, dann kannste es auch ans Motorrad schrauben.

Hat mir schon gute Dienste geleistet.

Ist halt schon 5 Jahre alt und dementsprechend nicht mehr technisch auf der Höhe der Zeit. Rechnet langsam, wobei ich unterwegs nicht neu rechnen lasse und der Speicher ist nur ein Festspeicher mit 19 MB. Karte geht nicht/gibts nicht

Aber da ich es halt hatte, ist es soweit schon ok.


Mit der Software die dabei ist, kann man sehr schön Routen/Touren planen. Hier gibt es dann keine Wegpunkte, die abgefahren werden müssen. Wenn man die Route verlässt und irgendwann wieder drauf fährt, dann geht es direkt dort weiter (im Gegensatz zu PDA Navigation, da kenne ich es so, dass man alle Wegpunkte abgefahren haben muss).


Grüße vom
Ausi

Original von Harald
...
Hat sonst noch jemand Garmin?

Ja, es soll ein, zwei Garmin-Besitzer geben, habe ich mir sagen lassen.

Im Ernst: Seit ca. 10Tkm fahre ich das Garmin Quest 1 mit Sprachausgabe im Helm. Bin sehr zufrieden damit.

Hi Harald,

Kann Dich ja mit meinen Erfahrungen auf dem laufenden halten, was TomTom betrifft.

@ Hannla
klasse Idee. Da würde ich mich auch freuen. Wir sicher lustig...

Original von Harald
Uups! Selbst wenn ich auch ein bereits veraltetes Thema anspreche, so wie MonsiNavigator, WerniWerni und seines gleichen, hat mich Roberts Garmin auf der Moselausfahrt doch begeistert! Nachdem ich jetzt noch zusätzliche Informationen eingeholt habe, bin ich näher an Garmin als an TomTom ...

Hat sonst noch jemand Garmin?

Grüße, Harald

nein nicht Garmin... wir haben Navigon 5...

Original von Harald
....
Wäre ja mit den BT20'ern hinter deiner GS her, aber ein paar andere wollten ja nicht so!
...

Isch abe gar keine GähEssä!

Ich fahr auch mit Garmin, GPsmap 60c und find das Teil einfach klasse.
Routen am PC planen und los gehts oder einfach nach Stadt, Tanke, Kneipe etc, suchen und es geht los. Für mich nix anderes

Habe 3 Garmins:
Eine altes (nicht mehr Stand der Dinge - außer Gebrauch),
ein SP III (Street Pilot III) und
ein 276C.
Das 276C ist Spitze, es gibt kaum etwas Besseres (ich weiß jedenfalls keines) Es hat aber auch seinen Preis (leider)
Ich setze die GPS-Geräte seit Jahren ein - angefangen in der Seefahrt, dann auf dem Moped und im Auto.
Was willst du wissen? Es gibt ein tolles Forum speziell für GPS-Anwender:
naviboard.de/index.php?

Weitere Fragen? Her damit!

Ich hab einen PDA mit Navifunktion, den verwende ich aber nur auf längeren Touren wie z.B. leztes WE.
Da gings zum Bodensee, dann quer durchs Allgäu zum Tegernsee und dann schee gemütlich wieder heim. Wobeis des mit schee gemütlich ned wor, sch**** Oktoberfest
Mit der richtigen Einstellung führt mich das Ding halt auf schönen kleinen Straßen die ich nicht gekannt hätte und komm dann auch noch in einer guten Zeit da an wo ich hinmöchte.
Der Nachteil von so einem PDA ist halt das Kabelgestöpsel was man hat, der Vorteil liegt beim Preis. Der lag bei mir bei 149 Euro für Software und 90 Euro für den GPS Empfänger, den PDA hab ich eh gehabt.
Eine vernünftige Karte sollte man aber trotzdem schon dabeihaben und Schilder lesen müsste man auch können...
Ich hab im übrigen schon einige Zeit gebraucht bis das Teil das gemacht hat was ICH wollte. Also mit hinpappen, einschalten und freuen war das nix. Aber jetzt passts.

Hallo hab mir den Garmin Street Pilot III zugelegt, bin absolut zufrieden mit dem Gerät.
Habe zur zeit noch die alte Software drauf, aber schon die neue V8 bestellt, der Garmin ist total genial da man ihn für vieles nutzen kann. Das schöne ist man kann sämtliche Routen von den Zeitschriften Downloden und aufs gerät spielen ohne sie erst um zu schreiben.
Der Garmin ist auch für die Koordinaten Navigation tauglich, also auch für Wüstenfahrer.

Falls Du noch fragen hast, bezüglich meines Garmins, kein Problem ich helfe gerne weiter, soweit ich es kann.

Eine sehr schöne Webpage zu GPS-Geräten von Garmin (speziell SP III und 276C), die viele Fragen beantwortet, gibt es hier

Hab zwar kein Garmin sondern ein ALAN, taugt mir auch noch so, halte aber das 276C ebenfalls für das beste verfügbare.

D.H. ich konnte mich auf einigen Touren, wo dieses Teil eingesetzt wurde, sowie bei der vorherigen Planung von der super Funktionalität überzeugen.

:wink2:Kurt

Morjin !

Im Jahre 2003 habe ich mir für die Dose mal TomTom 2.0 nebst PAD, GPS-Maus und diversem Gekabelse und Geklipse zugelegt - für seinerzeit alles in allem etwa 800 €. Nach einigen Anfangsschwierigkeiten, die ich mithilfe von pocketnavigation.de (ein sehr gutes Forum!) gelöst habe, war ich zunächst begeistert.

Das Navi führt einen Routen, die man noch garnicht kannte und lotst einen zielsicher durch das Einbahnstrassengewirr unbekannter Städte.

Aber:

Es führte bei mir zu einem rapiden Abbau des Orientierungsinns. Nach ca. 2 Jahren regelmässiger Nutzung des Navi's mußte ich bei gelegentlichen Ausfällen wegen Störungen, PAD vergessen usw. feststellen, daß ich sehr große Schwierigkeiten hatte, noch mit einer Karte irgendwo hin zu navigieren.

Ich habe mich infolgedessen wieder davon verabschiedet.

Es muß nicht jedem so gehen wie mir und in einer Hinsicht ist das Navi wirklich unschlagbar: nämlich in unbekannten Städten.

Aber bei mir habe ich sogar festgestellt, daß die "Karte im Gehirn", die ich von meinen "Hausstrecken" hatte, allmählich immer dünner geworden ist.

Unter weiterer Berücksichtigung des Umstandes, daß das Navi gerade beim Motorradfahren etwas tut, was einem richtigen Motorradfahren höchst abträglich ist, nämlich den Blick, der möglichst weit auf die vor einem liegende Strecke gerichtet sein soll, und dort eine saubere Linie bilden, Gefahren erkennen soll, immer wieder auf's Cockpit des Motorrades abzulenken - lehne ich heutezutage den Einsatz von Navi aufm Moped ab.

Gruß

Kroni

Original von Kroni
Morjin !

Im Jahre 2003 habe ich mir für die Dose mal TomTom 2.0 nebst PAD, GPS-Maus und diversem Gekabelse und Geklipse zugelegt - für seinerzeit alles in allem etwa 800 €. Nach einigen Anfangsschwierigkeiten, die ich mithilfe von pocketnavigation.de (ein sehr gutes Forum!) gelöst habe, war ich zunächst begeistert.

Das Navi führt einen Routen, die man noch garnicht kannte und lotst einen zielsicher durch das Einbahnstrassengewirr unbekannter Städte.

Aber:

Es führte bei mir zu einem rapiden Abbau des Orientierungsinns. Nach ca. 2 Jahren regelmässiger Nutzung des Navi's mußte ich bei gelegentlichen Ausfällen wegen Störungen, PAD vergessen usw. feststellen, daß ich sehr große Schwierigkeiten hatte, noch mit einer Karte irgendwo hin zu navigieren.

Ich habe mich infolgedessen wieder davon verabschiedet.

Es muß nicht jedem so gehen wie mir und in einer Hinsicht ist das Navi wirklich unschlagbar: nämlich in unbekannten Städten.

Aber bei mir habe ich sogar festgestellt, daß die "Karte im Gehirn", die ich von meinen "Hausstrecken" hatte, allmählich immer dünner geworden ist.

Unter weiterer Berücksichtigung des Umstandes, daß das Navi gerade beim Motorradfahren etwas tut, was einem richtigen Motorradfahren höchst abträglich ist, nämlich den Blick, der möglichst weit auf die vor einem liegende Strecke gerichtet sein soll, und dort eine saubere Linie bilden, Gefahren erkennen soll, immer wieder auf's Cockpit des Motorrades abzulenken - lehne ich heutezutage den Einsatz von Navi aufm Moped ab.

Gruß

Kroni

Hallo,

also deine Argumente gegen ein Navi kann ich so nicht ganz nachvollziehen.
Für oder gegen Navi ist wie mit allem jedermanns eigenes Ding, der eine mags halt der andere wieder nicht.
Aber warum sollte ich auf einmal keine Karten mehr lesen können? Das erschließt sich mir wirklich nicht.
Dazu dass der Blick von der Straße abgelenkt wird:
Wenn ich mit Navi fahre schau ich da gar nicht drauf. Brauch ich auch garnicht, weil da doch diese Stimme ist die mir sagt wohin ich abbiegen soll.
Das heisst für mich, dass ich nicht immer wieder auf die Karte oder das Roadbook schauen muss das dann oben im Tankrucksack steckt und ich mich auf die Straße konzentrieren kann
und so auch meine Tour wesentlich besser geniessen kann.
Ich bin sicherlich kein Navi Knecht, das Navi verwende ich auch nur auf größeren Touren und da machts für mich auch Sinn und Spass.