Hab mir von der neuen CBR 600 RR bissl mehr erwartet...
die zerstückelte Verkleidung find ich mal absolut hässlich
Vorallem bei der Roten passt der grau/silberne Abschnitt garnicht rein.
Die Front finde ich recht langweilig.
Eure Meinung?

gefällt mir ehrlich gesagt net..

die aktuelle is viel schöner

ich find die rücklicht lösung ziemlich bescheiden (findet sich aber bei vielen 07er modellen)...aber irgendwie fehlt der typische japanische 07er auspufflook ala:

[Blockierte Grafik: http://www.1000ps.at/magazin/suzuki/suzuki_b-king_2_klein.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.1000ps.at/magazin/kawa/z1000_07_1.jpg]

Jährlich ne kleine Änderung und fertig ist das neue Moped!! Der Kunde bleibt dabei auf der Srecke Im Mai gekauft, im August fast wertlos, da das " neue Modell " schon auf die gierigen Käufer wartet Ich zitiere Ozzy Osbourne; it´s so fuckin´ Crazy !!!

Jo da hast auch recht, Warrior. Die Rücklichter leiden bei vielen 2007er Modellen....

die neue R1 ist aber recht nett....
[Blockierte Grafik: http://www.webmotociclismo.com/Def/fotos_Sumario/1953_ctr_gr.jpg]

Allerdings find ich da die Front hässlich.

die neue gixxe kann sich aber sehn lassen wenn man ma wieder von den pötten absieht
aber der hammer is eigentlich

Indiskrete Quellen sprechen von 185 PS an der Kurbelwelle bei ersten Prüfstandsläufen mit Vorserienmodellen.

Trockengewicht: 172 kg

[Blockierte Grafik: http://www.1000ps.at/magazin/suzuki/suzuki_gsxr_1000_k7_farbe_2.jpg]


aber das einzig wahre bleiben für mich trotzdem naked bikes

ich kann von keiner behaupten, dass sie mir auch nur annähernd gefällt. Wo soll das nur hinführen???

Original von -=Warrior=-
die neue gixxe kann sich aber sehn lassen wenn man ma wieder von den pötten absieht
aber der hammer is eigentlich

Indiskrete Quellen sprechen von 185 PS an der Kurbelwelle bei ersten Prüfstandsläufen mit Vorserienmodellen.

Trockengewicht: 172 kg

[Blockierte Grafik: http://www.1000ps.at/magazin/suzuki/suzuki_gsxr_1000_k7_farbe_2.jpg]


aber das einzig wahre bleiben für mich trotzdem naked bikes

schlecht isse net aber die front is net wirklich meins...

[Blockierte Grafik: http://www.mcnews.com.au/2007_bikes/sports/suzuki_gsx-r1000/gallery_gsx-r1000k7/images/front_700p.jpg]

Original von woolie
Da bleib ich bei meinen italienischen Tick

die Motorräder werden lange Jahre optisch fast unverändert gebaut und werden sowieso nie alt ......

Zu Ducati:

Es gibt zwar alle paar Jahre ein neues Modell, aber das ist OK.

Zu Japanern:

alle Jahre ne kleine Veränderung an einem noch nicht mal annähernd ausgereiften Model find ich beschissen !! Bei Suzuki heißt das dann; K1; K2, K3 usw. usw. eben Alle Jahre wieder.....

Ich werde die Bandit weiter fahren, aber das nächste Bike ist aus Italien

hab neulich die r6 bei der kathi gesehn und die hat mit abstand das geilste heck von allen...da kommt find ich nur ein Z heck mit undertail ran und das heck is ja eh das wichtigste weil meist gesehene von andern verkehrsteilnehmern

die 2006er R6 ist der absolute hammer....
eines der wenigen motorräder die mich in der farbe schwarz komplett umhauen.
da passt für mich alles - ah net ganz. der kennzeichenhalter ist mal wieder hässlich....

[Blockierte Grafik: http://www.motorcycledaily.com/090105bottom_r6.jpg]

Original von IceSun
die 2006er R6 ist der absolute hammer....
eines der wenigen motorräder die mich in der farbe schwarz komplett umhauen.
da passt für mich alles - ah net ganz. der kennzeichenhalter ist mal wieder hässlich....

[Blockierte Grafik: http://www.motorcycledaily.com/090105bottom_r6.jpg]

Typisch.. Immer was auszusetzten und fast nie zufrieden zu stellen

Original von woolie
Da bleib ich bei meinen italienischen Tick

die Motorräder werden lange Jahre optisch fast unverändert gebaut und werden sowieso nie alt ......

alt vielleicht nicht, aber dafür immer wieder mal kaputt.
kennt man sich mit der technik nicht perfekt aus, wird man arm dabei.
kenn zwar nur drei duc fahrer, aber das reicht mir schon.
der eine hat wenigstens das glück, dass er alles selber schrauben kann.
schon allein die preise für die inspektionen....
aber ne 998 würd mir trotzdem gefallen hihi

oh ja...gefällt mir auch extrem gut die r6 in schwarz (wobei eigentlich jedes moped in schwarz am geilsten is^^)

kennzeichenhalter gehört einfach dazu dass er hässlich is...so is der verkauf eines zubehörteils bzw eines ganzen undertails praktisch schon ma gesichert...das gleiche prinzip wollen die japaner wohl jetzt auch bei den pötten einführen anders sind diese neuen auspuffanlagen einfach nicht zu erklären

Original von Gixxer 1000

Typisch Schatzi.. Immer was auszusetzten und fast nie zufrieden zu stellen

tzja... man muss halt wählerisch sein
wenn alles perfekt wäre, dann wärs doch langweilig

Die neue R6, tja, ich mag sie nicht. Das Heck begeistert mich zwar (und ich überlege krampfhaft wie ich es an meine '05er adaptieren kann - im Bild hat es ja schon geklappt ), aber den Rest kann haben wer will. Spielzeug wie YCCT, das elektronisch geregelte Gas, finde ich unsinnig. Eine im Serienzustand nicht aktivierte Anti-Hopping Kupplung ist auch sinnlos. Und dann der Preis für all die Dinge, die man nicht braucht: 11300 Euro. Für eine 600er. Na ja.
Ich warte jetzt mal auf die neue R1, bin gespannt wie sie aussieht. Und vielleicht geht es nächstes Jahr auf 400 Kubik mehr zur Sache...

Grüße...

Optik ist alles geschmackssache...sowas wie hässlicher originaler Auspuff, riesige Blinker, für die man Grundstücksmiete bezahlen muss etc. is mir egal, kommen doch sowieso Teile aus dem Zubehör drauf

Einzige was mich an vielen Supersportlern, v.a. die aktuellen Modelle, nervt ist, dass die auf die 1,50m Japaner größenmäßig abgestimmt sind und somit für die meisten Leute ab 1,80 eher uninteressant sind.

z.b. neue R6 ... Optik find ich ganz gut...hab mich mal draufgesetzt und hab gedacht dass ich auf ner 125er rennsemmel sitz