empfehlenswert ist noch die greuther steige. von rüdenhausen aus nicht richtung abtswind, sondern richtung greuth-scheinfeld. sind ein paar 180grad kehren drin. aber unbedingt auf bitumenflecken achten, denn da gibt´s wirklcih welche, wenn man richtung scheinfeld weiterfährt.
Motorradunfall
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> Danke fürs Video - ich kannte die Strecke bisher noch nicht. Hab sie
> eben in meine Todo Liste fürs Navi eingetragen. Welche Ecken sollte
> Ich bei Euch dort oben denn noch auf die Liste nehmen?
Solltest halt oefters mal mitfahren...
Direkt daneben: Greuth -> Stierhoefstetten. Im Anschluss die Schotterstrecke zwischen Castell und Wuestenfelden Richtung Mannhof.
Richtung Birklingen von Iphofen aus.
Ebersbrunn -> Schoenaich
Nenzenheim -> Ingolstadt, fluessig, allerdings weniger Kurven.
Ein kurzer Abstecher zum Schwanberg rauf. Sackgasse. Ob das Cafe da noch offen ist, weiss ich nicht.
Aschbach - >Schrappach.
Obervolkach nach Krautheim
Von Seitenbuch/Neuses nach Rosenbirkach aber pass auf, nach aussen haengende, im Radius sich zuziehende Linkskurve im oberen Teil.
Gruss, Dirk -
@ Donaldi...
Du steckst mich ja immer gleich in die Gespannfahrerschublade und holst mich nie ab....
Eigentlich hast ja recht. 2010 war an den Wochenenden wirklich nicht viel los mit dem FC und mir.....
Also auf 2011
Übrigens
die Strecke zwischen Rüdendingensda und dem Muliof kenne ich schon.....
hab ich eben festgestellt.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von flying-elephant ()
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Bitte keine Mischtreads, macht doch eure Touren und
Privatgespräche extra.
Bitumen gibts genugGruß Reiner
.....immer eine Nasenlänge voraus -
Hast recht....
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@Biker91522
das Landratsamt Kitzingen ist dafür verantwortlich. Ich war auch schon dort und hab mit jemandem vom Straßenbauamt gesprochen. Von ihm weiss ich auch des mit der Prüfungskommission, die die Strecke vor einigen Jahren geprüft hat. Das war aber auch das Einzige was er mir verraten hat, denn er durfte eigentlich dazu garnichts sagen, da das alles über die Anwälte geklärt wird. Das mit den Vorschriften zu diesen Ausbesserungen mit Bitumen, hast du des irgendwo schriftlich? Also, steht des in einem Handbuch oder Paragraphen?
@wdbz14
is echt lieb, dass du dir solche Mühe gemacht hast...(Ist natürlich positiv gemeint). Wie du siehst, wird aber halt wieder nur spekuliert und diskutiert.....Ich muss schon sagen, irgendwie interessant wie viel Zeit manche hier haben um sich sooooooo viele Gedanken über meinen Unfallhergang machen....(Feststellung)
@Alle
ich verstehe es immer noch nicht, warum ständig über irgendwelche Sachen, Situationen oder sonstiges diskutiert wird. Ich habe nur eine E-Mail an verschiedene Bikerclubs geschrieben um nachzufragen, ob es noch jemanden gibt, der am Friedrichsberg einen Unfall hatte. MEHR NICHT.
Ich bin Charly auch echt dankbar dafür, dass er das hier eingestellt hat. (@Charly: muss dich schon mal loben!!!)
Also noch einmal meine konkrete Frage, bzw Bitte:
An alle Biker: Wer hatte einen Unfall am Friedrichsberg oder wer kennt jemanden, der einen Unfall dort hatte und möchte mir helfen?
Vielen dank schon einmal im Vorraus!!
Rebecca -
Original von Rebecca
@wdbz14
is echt lieb, dass du dir solche Mühe gemacht hast...(Ist natürlich positiv gemeint). Wie du siehst, wird aber halt wieder nur spekuliert und diskutiert.....Ich muss schon sagen, irgendwie interessant wie viel Zeit manche hier haben um sich sooooooo viele Gedanken über meinen Unfallhergang machen....(Feststellung)
Rebecca
ich hab mich eigentlich nur gewundert, wie du auf die aussage kommst, daß am friedrichsberg bitumenflickwerk wäre, aber du scheinst irgendwie in einem paralleluniversum unterwegs gewesen zu sein.
und ich mach mir einfach nur sorgen um deinen prozess, denn, wenn auf deiner fahrspur kein einziger bitumenfleck vorhanden ist, wird das nicht ganz einfach für dich. -
Diesen Straßenzustand würde ich inzwischen als normal bezeichnen. Optimalbedingungen findet man nur unter Optimalbedingungen aber selten auf einer 08/15 er Landstraße.
Ich würde sogar soweit gehen und meinen : Schmale winklige Straßenführung mit Laub, Nässe und Bitumen machen das Fahrerlebnis interessanter !
A bisserl Schmodder wär noch flotter, HannlaMehr Zeit für Freizeit !Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Hannla ()
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@ Rebecca,
für den Neubau von Straßen gibt es hinsichtlich Ebenheit und Griffigkeit der Fahrbahn schon Richtlinien und Regelwerke. Aber hier handelt es sich, wie man im Video sehen kann, um Ausbesserungsarbeiten bzw. Erhaltungsmaßnahmen.
Ich selbst kenne diese Strecke nur von der hier eingestellten Videoaufnahme und darauf kann ich nichts Ungewöhnliches erkennen.
Die dort ausgeführten Ausbesserungen sind meiner Meinung nach soweit in Ordnung.
Gruß Reinhold -
PSSSTTTT
[SIZE=7]genau das will sie ja nicht hören.......[/SIZE]
[SIZE=7]Ich verstehe die ganze Sache nicht so recht. Ach sch.... ich wollte mich ja zu der Sache nicht mehr äußern.[/SIZE] -
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@Biker 91522
ich kann dir gerne per Mail ein Bild von dem Fleck zukommen lassen....
Hier einstellen möchte ich es nicht, das endet eh wieder nur in sinnlosen Discussionen.....
LG Rebecca -
Mal nen pers. Tip:
Hallo Rebecca,
mit solchen Aussagen schaffst du es am sichersten wieder in den Focus zu kommen, in den du ja angeblich nicht willst.
Es gibt die Möglichkeit hier eine PN zu schreiben.
Dann bekommt @Biker 91522 von Dir die Info die du Ihm geben willst, und der Rest von uns bekommt nicht wieder ne Steilvorlage.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von flying-elephant ()
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