schätze mal, das glycol für die flugzeugenteisung wird auch in tanklastzügen transportiert. wenn der tank nicht richtig gereinigt wurde, und danach super transportiert wird, landet´s halt irgendwann im tank. und da der motorradtank kein resevoir für unbrennbare zusatzstoffe hat wie der tank unserer auto´s, landet das glycol irgendwann im vergaser und vergast nicht.
Basteleien Winter 10/11?
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So, habe noch ein Bild mit den jetzt orangen Sturzbuegeln eingestellt.
(Galerie)
Hoffentlich werden sie nicht wieder verkratzt...:-)
Aber dazu sind sie ja da.....
Ein paar andere Kleinigkeiten koennen bei Interesse diskutiert werden.
-->2011: ich komme.
Gruss
Jochen... es gibt immer einen Weg. (Evt hast Du das falsche Bike?) -
Original von Pamela
Hab noch nicht angefangen...entweder war's zu kalt in der Garage oder ich hab das schöne Wetter für was besseres genutzt.
ging mir genauso
Hab da noch ein paar Teile rumliegen die unbedingt mal angebaut werden müssen
- Quick-Lock Kofferträger
- schwarz getönte LED-Verkleidungsblinker für vorne
- schwarze Kellermann Lenkerend-Blinker (weil die LED-Verkleidungsblinker, trotz Zulassung, von frontal-vorne kaum zu sehen sind)
- Doppellicht-Modul und ein bisschen hellere ScheinwerferbirnenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Beerchen ()
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Das schlimme ist, dass wir Dir das alles auch noch zutrauen würden
Original von Uwe
Kamerahalter
Infarot-Nachtfahrsystem
Unterbodenverspiegelung
Koffer mit Plüsch auskleiden
Getränkehalter mit Kühlaggregat
Anhängerkupplung
Beschallungssystem
Stinger-Raketen für Staubeseitigung
Helmtrocknungsanlage
LED-Lichtteppiche für alle glatten Flächen
Lasergestützte Profiltiefenmessung
Kleinküche mit Kaviarserviereinheit
Ausfahrbarer Grobstollenantrieb für Geländeeinsatz
Archivsystem für die Betriebsgenehmigungen
Spurassistent
Bremsassistent
Beschleunigungsassistent
Schräglagenassistent
Blinkerassistent
Hupassistent
Lichtassistent
Absteigassistent
Aufstiegshilfe
Ölwechseldiagnose
Strassenunebenheitssimulator
Das nur mal als Grobüberblick.
Wenns fertig ist dann ist es fast eine BMW. -
Original von garf
Das schlimme ist, dass wir Dir das alles auch noch zutrauen würden
Original von Uwe
Kamerahalter
Infarot-Nachtfahrsystem
Unterbodenverspiegelung
Koffer mit Plüsch auskleiden
Getränkehalter mit Kühlaggregat
Anhängerkupplung
Beschallungssystem
Stinger-Raketen für Staubeseitigung
Helmtrocknungsanlage
LED-Lichtteppiche für alle glatten Flächen
Lasergestützte Profiltiefenmessung
Kleinküche mit Kaviarserviereinheit
Ausfahrbarer Grobstollenantrieb für Geländeeinsatz
Archivsystem für die Betriebsgenehmigungen
Spurassistent
Bremsassistent
Beschleunigungsassistent
Schräglagenassistent
Blinkerassistent
Hupassistent
Lichtassistent
Absteigassistent
Aufstiegshilfe
Ölwechseldiagnose
Strassenunebenheitssimulator
Das nur mal als Grobüberblick.
Wenns fertig ist dann ist es fast eine BMW.
Das ist ja noch ein Klacks, Du mußt erstmal seinen Bericht in der Zweirad lesen... da schmeißt Du dich weg"Die Wahrheit ist ein bitt'rer Trank, und wer sie braut, hat selten Dank,
denn der Menge schwacher Magen, kann sie nur verdünnt vertragen."Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von guzziwerni ()
-
Kann den Bericht hier mal jemand reinstellen?
Oder zumindest einen Link, wo man den findet.
Würd mich echt interesieren -
Original von garf
Kann den Bericht hier mal jemand reinstellen?
Oder zumindest einen Link, wo man den findet.
Würd mich echt interesieren
zweirad-online.de/heft/downloads/ZWEIRAD_2011-02.pdf
FZR (3LE), Bj. ‘94. Meine allseits bekannte
Rennsemmel wird durch ein altersgerechteres
Gefährt abgelöst. Wer also das
Besondere liebt, sollte zugreifen. 87 tkm
Langstrecke (davon 82 tkm in meinem
Besitz), HU 03/12 (letzte HU ohne Probleme).
Ausstattung: Topcase, schlanke
Koffer, Alubox mit Schnellverschlüssen
und Innenkiste, Stahlflexleitungen, Bremboscheiben
vorn, 4-Kolben statt 6-Kolbenanlage,
hohe Lenkerstummel, Spiegelblinker,
McCoi Kettenöler mit 2 kaskadierten
Tanks und Kontroll-LED sowie Cross- und
Regenschaltung. Schicke Kellermänner an
den Lenkerstummeln Besondere Extras:
Heizgriffe (2-stufig), Lüftermotor manuell
schaltbar (einstufig), Antennenträger (Afu
2/70 für 200 Euro extra, hat Endstufe),
geteilte Sitzbank (ganz ohne Stufe weil
durchgesägt, neu gepolstert und bezogen),
Monitor für Videocam, zusätzliches
Instrumentenboard mit Uhr und Thermometer,
steckbarer Stromverteiler, Bordsteckdose
vorn, Bordsteckdose unter
Sitzbank, Stromversorgung im Koffer mit
2x 12V-Dosen und Unterspannungsschutz,
Gummilappen hinten als Federbeinschutz,
Verlängerter Kettenschutz (verschmutzt
die Strasse und nicht das Moped). Allgemeines:
Meist im Weichei-Modus
gefahren (99% unter 7000 U/min). Neue
Düsennadeln und Nadeldüsen Ansauggummis
ersetzt, Gabelsimmeringe ersetzt,
Radlager vorn ersetzt, EXUP-Motor 180°
Methode, Benzinhahn ersetzt, aktuell
BT23 bereift. Mit Koffern, Topcase und
Alubox liegt sie völlig ruhig bei 230 km/
h Topspeed, > 260 nie ausprobiert wg,
Krach und Winddruck und Angstschweiß,
keine Kurzstrecke, immer warmgefahren.
Zubehör: Neue Ölfilter/Luftfilter/Zündkerzen,
2 Verkleidungsscheiben (hohe
Tourenscheibe und noch eine andere),
Originalscheibengeweih (passt nicht bei
hohen Lenkerstummeln), Originalsitzbank,
Original-Lenkerstummel, Original
Spiegel in Ohrenform, Luftfilterbox
extra, Ersatz-Bremssattel hinten, Ersatz-
EXUP-Steuermotor, Ersatz-Rücklicht,
Spezial-Toolfach als 2. Auspuff-Imitation
(meine Idee, wurde von Moppeten-TV
geklaut), Bastelinfos auf CD. Auf Wunsch:
gebrauchter Magnet-Tankrucksack und
obendrauf noch das Gardaseevideo (mit
dieser FZR gefilmt) und 2h fertiges Video
„Rund um Nauders“). Weil ich das Moped
nicht unbedingt weggeben möchte, rufe
ich 1500 Euro für dieses einmalige überkomplett
ausgestattet Gerät auf. Oder
Tausch gegen eine Speedmaster Handaufzug
mit Glasboden. Zusatzinfo: Die FZR
ist Typ 3LE, ungedrosselt 143 PS. Reifen
ziemlich neu - entklapperter Lüfter. Der
hat genauso gescheppert wie vollschwimmende
Bremsscheiben, aber nicht metalsch
sondern Kunststoffklappern. Grausam.
Axialspiel verkleinert. Jetzt ist Ruhe.
Alle Floater durch MICRON Floater mit 2
Federscheiben ersetzt. Jetzt nicht mehr
vollschwimmende Scheiben, aber Ruhe im
Karton. Die alten Floater gibt’s natürlich
dazu. Von vorn oder hinten ist die Alubox
nicht sichtbar. Zur Alubox gehört noch ein
genau passender Kunststoff-Innenbehälter.
(0179) 5257255 o. (09191) 616151
o. E-Mail: uwe.vollenbruch@zwonk.
de (Dieses Inserat übertrifft sogar mein
großzügig bemessenes Eingabefenster am
Bildschirm. Wehe wenn diese Gurke nicht
verkauft wird! Dä Sedzer) – (Geht’s noch?
Das nächste Mal kürzen wir es bis zur
Unlesbarkeit. Ist dem langweilig? Der soll
seine vollschwimmenden Scheiben mal ins
Wasser schmeißen, dann sieht er, ob sie
schwimmt! – d. Setzer, korrekturlesend)Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Beerchen ()
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ich hab mir mal was (fast) neues neu aufgebaut ......
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dscf0594ngia.jpg]
der Motor alleine:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/dscf0558gh08.jpg]
Rahmen ist fertig:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/_dsf0423ky92.jpg]
und jetzt isse schon fast ganz fertig:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/omnia1368ce1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/omnia138kgov.jpg]
DTC (Tractions Controlle) funktioniert:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/omnia1397h57.jpg]
bald isse fertig .... jetzt fehlen die Kühler und das passende Wetter
grüße woolie
PS: die Rote ist natürlich auch noch da - und hat ne neue STM Evo AHK bekommenDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von woolie ()
-
Hi woolie
chick, chick! -
Ich will ja keinen Streit mit Euch, aber derjenige der heimlich in meiner Garage war und die Muttern der Scheinwerferaufhängung versteckt hat soll sich bitte umgehend melden. Das ist nicht mehr komisch
"Die Wahrheit ist ein bitt'rer Trank, und wer sie braut, hat selten Dank,
denn der Menge schwacher Magen, kann sie nur verdünnt vertragen." -
@ Werni: Was hat dein Scheinwerfer verbrochen das du ihn aufhängen willst, und dann auch noch Sippenbestrafung zusammen mit Muttern
Hat der wohl mit falschen Scheinen um sich geworfen
Knurrr, HannlaMehr Zeit für Freizeit ! -
Original von guzziwerni
Original von garf
Das schlimme ist, dass wir Dir das alles auch noch zutrauen würden
Original von Uwe
Kamerahalter
Infarot-Nachtfahrsystem
Unterbodenverspiegelung
Koffer mit Plüsch auskleiden
Getränkehalter mit Kühlaggregat
Anhängerkupplung
Beschallungssystem
Stinger-Raketen für Staubeseitigung
Helmtrocknungsanlage
LED-Lichtteppiche für alle glatten Flächen
Lasergestützte Profiltiefenmessung
Kleinküche mit Kaviarserviereinheit
Ausfahrbarer Grobstollenantrieb für Geländeeinsatz
Archivsystem für die Betriebsgenehmigungen
Spurassistent
Bremsassistent
Beschleunigungsassistent
Schräglagenassistent
Blinkerassistent
Hupassistent
Lichtassistent
Absteigassistent
Aufstiegshilfe
Ölwechseldiagnose
Strassenunebenheitssimulator
Das nur mal als Grobüberblick.
Wenns fertig ist dann ist es fast eine BMW.
Das ist ja noch ein Klacks, Du mußt erstmal seinen Bericht in der Zweirad lesen... da schmeißt Du dich weg
da hast wohl recht, der schluß ist das beste
Wehe wenn diese Gurke nicht
verkauft wird! Dä Sedzer) – (Geht’s noch?
Das nächste Mal kürzen wir es bis zur
Unlesbarkeit. Ist dem langweilig? Der soll
seine vollschwimmenden Scheiben mal ins
Wasser schmeißen, dann sieht er, ob sie
schwimmt! – d. Setzer, korrekturlesend) -
Original von guzziwerni
Ich will ja keinen Streit mit Euch, aber derjenige der heimlich in meiner Garage war und die Muttern der Scheinwerferaufhängung versteckt hat soll sich bitte umgehend melden. Das ist nicht mehr komisch
Hi Werni,
ich könnte dir heute Abend eine Mutter mitbringen - muss sie blos noch fragen, ob sie Zeit hat.Grüsse
Skorpion -
hmmm, alles nette arbeiten
hab mir ein Bier aufgemacht (17ner-Schlüssel) und hab mir die schwarze angeschaut ...
mächtig viel arbeit -
Den großen Umbau hab ich ja schon letztes Jahr vollzogen.
Dieses Jahr ist nur ein Halter dran für den Graphitblock für meine Feststoffschmierung. Dann entfällt endlich lästiges Kettengeschmiere und Geputze der Schmiere nach dem Fahren.
Ansonsten hab ich mir ne 6 Zoll Felge mit nem 190er Hinterreifen gegönnt.Daß ich meine Meinung geändert habe, ändert nichts an der Tatsache, daß ich recht habe.
Grüssle utzi
Renntraining Oschersleben -
-Frontscheibe um einiges gekürzt
-USB-Stromversorgung
-UMTS Bausatz für direkten Datenabgleich auf MyTracks
-Navi für Internet programmiert
noch geplant:
-Pulverbeschichtung aller größeren silbernen Teile -
Original von tdmler
Auf vielfachen Wunsch eines Einzelnen: was habt ihr die letzten Wochen so geschräubelt, gebastelt, verändert?
"Meine" hat zum 10 Geburtstag progressive Federn verpasst bekommen, die Sitzbank wurde umgepolstert und neu bezogen, der Scotti wurde neu verlegt, ein paar Roststellen beseitigt ... sonst war nach mittlerweile 70.000 km nichts weiter "nötig"
... per Zufall noch entdeckt, der Krümmer ist durch. Per Zufall Nr. 2 in Iieehbäh einen entdeckt, Selbigen ergattert, optisch noch etwas aufbreitet und feddich.Wolfgang
Man kann nichts dagegen tun dass man altert, aber man kann sich dagegen wehren dass man veraltet (Lord Samuel) -
Motor komplett abdichten. Leckt. Motor neu einstellen. Pneu´s erneuern. Rollerspiegel auf Motorrad umgebaut.
Ps: Leider zurzeit nur ein verkleidetes Sofa (125ccm Roller) -
Roller verkauft und Diva gekauft.
So kleinigkeiten:
Ventieldeckeldichtung ersetzt, Ventielkontrolle, Vergasseransaugstutzen erneuert.
Einige Harte Schläuche erneuert - hat ne menge da ÖLversagerheitzung.
Ölwechsel und filterwehsel. Gebäckbrücke drann. Kofferchen für Touren im Sommer.
Halt mal ein Grosser Kundendienst gemacht. Verkleidung einigermassen endklappert.
Magenetventiel muss noch neu das damft bischen Öl. Und Gestern mal
ausgedreht die Gute. Zieht für ihre Paar PS ab 7500 ganz gut.
Wesahlb ich von Versager reinigen und sync absehe - never touch a running system.
So Paar optische verschönerungen (19 Jahre gehen nicht ganz Kampfspurenlos vorbei)
Aber eingetragen 89 DB hat was
Hat im übrigen gekauft 33500 KM auf dem Zeiger wodurch so Undichtigkeiten
eher als Standschaden zu bezeichnen sind. Puschen sind vom Vorbesitzer Neu.
Magnetventiel noch tauschen und die Saisong kann Kommen. -
Hmmm ....
Batterie geladen, Kette geschmiert, neuen HU-Aufkleber auf's Nummernschild (hab ich machen lassen).
Noch in Planung sind die etwas aufwändigeren Arbeiten:
Reifendruck prüfen, 'n Döschen Ventilsauber zur ersten Ausfahrt in'n Tank schütten und Platz für neuen Dreck machen (waschen, fönen [ohne legen])
wesnetWenn Gott wollte, dass Moppeds sauber sind dann würde es Pril regnen!
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