Mal ne Frage:
Es gibt einspurige und zweispurige Kreisverkehre. Gemeint ist: Im Kreisel sind durch weiße unterbrochene Linien 2 Fahrbahnen markiert.
In GB wird das so gehandhabt, dass in den äußeren Kreis diejenigen hinaus wechseln, die an der nächsten Ausfahrt raus wollen. Wer erst an der übernächsten oder noch späteren Ausfahrt raus will bleibt im inneren Kreis. Beim Spurwechsel in den äußeren Kreis wird geblinkt. Ebenso beim Ausfahren aus dem äußeren Kreis in die Ausfahrt wird geblinkt.
In D beobachte ich, dass das Chaos herrscht:
- Bei Ausfahrtabsicht an der nächsten Ausfahrt aus dem Kreisel wird oft überhaupt nicht geblinkt, obwohl dies eigentlich Pflicht ist.
- Viele blinken, wenn sie in den Kreisel einfahren, obwohl es da nichts zu blinken gibt.
Vorfahrt hat, wer sich im Kreisel befindet - egal auf welcher Spur, falls zweispurig. Gestern wurde mir von einer einfahrenden PKW-fahrerin die Vorfahrt genommen - Beinahecrash - ich musste in die Eisen.
Wer hat denn erst in letzter Zeit den FS gemacht und weiß vielleicht, ob es in D eine Regelung gibt, die jener in GB entspricht? Oder wenn nicht, wie ist das mit zweispurigen Kreiseln in D geregelt?
Klar und darauf soll nicht eingegangen werden - in GB ist Linksverkehr, also alles andersrum ...
In GB kannst du locker einen Unfall provozieren, wenn du im Kreisel auf der äußeren Spur fährst und an der nächsten Ausfahrt NICHT rausfährst. Logischerweise zieht der nächste von der inneren Spur auf die äußere, wenn er an der nächsten Ausfahrt raus will ...
Es gibt einspurige und zweispurige Kreisverkehre. Gemeint ist: Im Kreisel sind durch weiße unterbrochene Linien 2 Fahrbahnen markiert.
In GB wird das so gehandhabt, dass in den äußeren Kreis diejenigen hinaus wechseln, die an der nächsten Ausfahrt raus wollen. Wer erst an der übernächsten oder noch späteren Ausfahrt raus will bleibt im inneren Kreis. Beim Spurwechsel in den äußeren Kreis wird geblinkt. Ebenso beim Ausfahren aus dem äußeren Kreis in die Ausfahrt wird geblinkt.
In D beobachte ich, dass das Chaos herrscht:
- Bei Ausfahrtabsicht an der nächsten Ausfahrt aus dem Kreisel wird oft überhaupt nicht geblinkt, obwohl dies eigentlich Pflicht ist.
- Viele blinken, wenn sie in den Kreisel einfahren, obwohl es da nichts zu blinken gibt.
Vorfahrt hat, wer sich im Kreisel befindet - egal auf welcher Spur, falls zweispurig. Gestern wurde mir von einer einfahrenden PKW-fahrerin die Vorfahrt genommen - Beinahecrash - ich musste in die Eisen.
Wer hat denn erst in letzter Zeit den FS gemacht und weiß vielleicht, ob es in D eine Regelung gibt, die jener in GB entspricht? Oder wenn nicht, wie ist das mit zweispurigen Kreiseln in D geregelt?
Klar und darauf soll nicht eingegangen werden - in GB ist Linksverkehr, also alles andersrum ...
In GB kannst du locker einen Unfall provozieren, wenn du im Kreisel auf der äußeren Spur fährst und an der nächsten Ausfahrt NICHT rausfährst. Logischerweise zieht der nächste von der inneren Spur auf die äußere, wenn er an der nächsten Ausfahrt raus will ...
LG Gerd
Der gute Christ soll sich hüten vor den Mathematikern und all denen, die leere Voraussagen zu machen pflegen,
schon gar dann, wenn diese Vorhersagen zutreffen.
Es besteht nämlich die Gefahr, dass die Mathematiker - mit dem Teufel im Bunde - den Geist trüben ( besonders deinen!) und in die Bande der Hölle verstricken.
(Augustinus)
Der gute Christ soll sich hüten vor den Mathematikern und all denen, die leere Voraussagen zu machen pflegen,
schon gar dann, wenn diese Vorhersagen zutreffen.
Es besteht nämlich die Gefahr, dass die Mathematiker - mit dem Teufel im Bunde - den Geist trüben ( besonders deinen!) und in die Bande der Hölle verstricken.
(Augustinus)
Es gibt immer und überall irgendwelche Sonderfälle. 
