Er6f ab 2009 und gut ist

Gruß issis

Ich bin seinerzeit ( als Besitzer einer R1100RS - 1100er Boxer, 90 PS, 250 kg )
mal die F800S / F800St gefahren.

Klang: sehr nach Boxer. Drehfreudiger als der Boxer. Bei auch gutem Durchzug - und weit weniger Verbrauch.

Die F800R bin ich nicht gefahren, setzt aber sicher noch einen drauf. ( wohl auch preislich zu den anderen Modellen )

Sicher kein schlechtes Mopped, und für nen Führerscheinneuling würde ich da ne gefühlvolle Gashand empfehlen.

Original von Kampfsportmeister
Hi Leute, hab mir heute bei nem Händler paar Motorräder angeschaut und Probegesessen...
Der Händler hat mir auch noch eine BMW F800R vorgeschlagen...
Was sagt ihr zu dieser? Jemand schon mal so eine gefahren...
Händler meinte ab Februar kann ich alles mal Probefahren damit ich mich besser entscheiden kann...

Erstmal Servus!
Also die Art von Moped ist nun wirklich nicht das meine.
Hatte damals in der Fahrschule ne F650 Eintopf. Ne F800 hatten die auch. Hab ich aber nie gefahren.

Aber weswegen ich schreibe - die F800 hatten mal eine ganze Menge Probleme mit dem Motor - also Kapitaler Motorschaden noch teilweise vor 10000km.
Hab das damals Reihenweise gelesen. Wie das gegenwärtig aussieht, kann ich nicht beurteilen. Am besten Du beanspruchst mal Tante google mit den Suchbegriffen

bmw f800r motorschaden

Viel Erfolg bei der Suche,
Thomas

einfach mal drüber klar werden, was du mit dem moped eigentlich willst? fahrenlernen oder geldverbrennen?
zum fahrenlernen würd ich mir an deiner stelle irgendein alteisen zwischen 1500 und 2000€ holen, 50 ps dürften für´s erste reichen. das sieht dann auch net ganz so scheiße aus, wenn man damit am anfang mit 80 durch die gegend tuckerst. und wenn du´s wegschmeißt, ist meist auch nicht viel kaputt. gebraúchte ersatzteile gibt bei solchen böcken recht günstig im netz bei diversen schlachtern. ist einfach ein ziemlicher unterschied, wenn man weiß, ok, einmal wegschmeißen kosten 150,-- oder 1500,--. womit traut man sich wohl eher, seine grenzen auszuloten.
zum geldverbrennen holst du dir z.b. die F800R oder doch besser gleich ne 1000er, leistung, die du nicht brauchst, ein lenkungsdämpfer, den du nicht braucht, aber vielleicht ein auftritt vor´m cafe, den du brauchst? ok, kann ich nicht beurteilen.
sorry, hab mich vielleicht etwas drastisch ausgedrückt. aber ich hab natürlich ersteres gemacht. hab meine alte suzi vor 8 jahren im schneetreiben probegefahren, sie sah scheiße aus, aber war leicht zu händeln und machte einen robusten eindruck. ich wußte aber damals, was ich wollte. ich brauchte was zuverlässiges für alle tage bei überschaubaren kosten. 8 jahre und 172000km später fahr ich sie immer noch, hab sie in der zeit zweimal auf die straße geschmissen, dreimal umlackert, und mir zusätzlich vor 6 jahren noch eine xj6 geholt, deren kauf ich auch nie bereut habe, weil ich auch damals genau wußte, was ich wollte.
dieses "was haltet ihr von diesem oder von jenem moped", ziemlicher schwachsinn, werd dir klar, was du für ein typ bist, was du mit dem bock anfangen willst, und schon findest du das richtige teil für dich.

MannMannMann,

hoffentlich ist bald Februar und du darfst endlich deine "Probefahrten" machen....langsam nervt es nämlich...die oder die da oder doch die da.....

.....oder steckt hier doch wieder ein "Ghostwriter" dahinter.....

Ralf

@ wdbz14:

Andreas

... hätte ne Honda CB 1000 R rumstehen ... die soll jetzt verkauft werden.

Bei Interesse PN

Gruß woolie

(der 2-Zylinder liebt)

Original von Marvel
ne CB1000R als Anfängermoped würde ich nicht nein sagen

dazu würde ich ne Streetfighter 1098 empfehlen ....

Auch wenn man nicht fahren kann - eine GS macht das schon für dich! Mit der Adventure gehts noch viel besser! Und Elektrik Probleme gibts auch nicht. Ab und zu ein neues Getriebe und gut isses!

[Blockierte Grafik: http://www.motorrad-news.com/wp-content/uploads/2013/10/BMW-R-1200-GS-Adventure-2014-Outdoor-Detail-12.jpg]

Gute Fahrt, Harald